网约车线下拉客，最高罚20000 “萌宠”上车，你怎么看

网约车线下拉客，最高罚20000

按理说都是属于共享出行行业，只不过一个是线上接单，一个是线下接单，并且，现在不少平台都在主张申请给网约车加顶灯，来增加接单机会。

有些司机不干了：那不就跟原本的出租车一样了么？还要滴答出行、一喂顺风车这些网约车平台干嘛呢。

一、行业混乱

共享出行行业的混乱，那不是一天两天了。

出租车在发展了几十年之后，开始满足不了我们的出行需求，不符合日渐发展的生活水准，这才催生了网约车和快车的发展。

但是在网约车诞生了十年后，市场环境并没有好一些，反而更加糟糕，恶性竞争层出不穷，滴答出行、高德、一喂顺风车等平台，都站在自己的立场上看问题。

自成一家的后果，就是市场乱成一锅粥。虽然准入政策一直在调整，限制合规司机的进入，但是保不住不少平台为了保证运力阳奉阴违，就为了能在市场上争得一席之地。

二、黑车变身

不知道有没有人发现，曾经流窜在火车站、汽车站、高铁站附近的那些靠“吆喝”来接客的车，这几年统统不见了。

往好一点说，是“正规化”了，往不好了说，是黑车摇身一变成了“网约车”。

在网约车群体中，又进行了“阶层”划分，合规司机是人上人，不合规司机就像是被猫惦记的老鼠，天天被盯着。

而网约车又不限车型、租赁和购买方式更加灵活，这种兼容性，又让出租车受到了极大的威胁。

行业内怨声载道，谁也看不上谁。

三、网约车和出租车

自从网约车诞生之日起，出租车和网约车的争斗，就是避免不了的事情。随着开学日期的到来，和天气的回暖，其中的矛盾必然又会加剧。

近来，合肥市不少高校门口，都出现了不少“聪明”的网约车司机，他们不通过线上接单，而是学出租车，在校门口揽客。

查问起来，他们也倒是双证齐全，在得知自己将被罚款20000块以后，还一副理直气壮的样子：我们线下接单又不违法，只是不给平台交抽成而已，有什么错？

他们此举是完全混淆了出租车和网约车的界限，出租车线下揽客是经过备案的，属于合规流程。

但是网约车的订单信息，如果不走线上，那几乎是“雁过无声”，谁能放心？

劝告各位司机，赚钱的方式有很多种，大不了就不开车，还是不要耍小聪明，偷鸡不成蚀把米了。

“萌宠”上车，你怎么看

市民邹女士最近的一桩遭遇令她不满。前几天，邹女士从网约车软件上叫了一辆拼车，上车后，司机驶向下一地点接“拼友”。然而这位乘客上车时，怀中抱着一只宠物狗，且要求与邹女士互换位置，带狗坐在后排。回到家的邹女士仍在为这一经历感到“不舒服”。

宠物可以跟主人一起搭乘出租车吗?9月1日起，《济南市文明养犬管理条例》将正式实施。对于这一问题，目前条例中提到乘坐小型出租汽车的，要征得驾驶员和同乘人员同意。记者从济南市12345市民服务热线了解到，有部分市民反映遇到与大型宠物狗同乘电梯、出租车搭载宠物等现象，希望通过完善相关规定，对这些行为加以规范。

司机：卫生和安全都是问题

网约车司机周师傅最近接到的一个拼车单，也与宠物有关。

8月21日中午，周师傅从历下区按察司街附近接到了一个拼车单。第一位乘客在等车地点上车，目的地是转山西路。车子启动后不久，网约车系统提醒有一位“拼友”加入，位置在某宠物医院。周师傅一看这个地址，立马电话联系该乘客：“请问是带有宠物吗?”“是的。”“不好意思，我的车不载宠物，麻烦你取消一下订单。”然而周师傅的要求却遭到了对方的拒绝。

“宠物能不能上车，这要看司机，司机同意就行。拼车的情况下，你还得考虑拼车人愿意不愿意。”周师傅透露，目前出租车司机对宠物乘车的态度因人而异。周师傅自己是兼职开网约车，车子其余时间大都是家用，家里还有小孩容易过敏，所以非常看重车内卫生：“不管是不是拼车，我都不允许宠物上车。”这一点，他态度很坚决。

市民建议携宠出行选择自驾。

另一位出租车司机赵师傅的态度有些不同。“我会先问问乘客，宠物是否咬人，像太大的狗肯定不能让它上车，小的也得嘱咐他抱在怀里，别碰到座位。”赵师傅表示自己也不愿意让宠物上车，但有时正好遇到了，也不好意思拒绝，只能嘱咐对方看好宠物，确保行程中的安全和卫生。

网约车司机秦师傅表示，疫情防控期间，自己对车内的卫生比较看重，除了每天的常规打扫外，还要定时喷洒酒精等消毒用品，“宠物有可能携带细菌、病毒，而且很容易掉毛，清理起来比较费劲。”

养宠人士：

自觉做好防护措施

采访中，很多不养宠物的受访者对乘客携带宠物乘出租车持拒绝态度。“我觉得养宠物还是不要搭乘出租车了，毕竟出租车是多人共用的空间，即使不是同时待在车里。但如果是刚刚搭载过宠物的车，我觉得我心里也会挺抵触的。”市民张女士说。“如果宠物较小且防护措施到位的话还能接受，但最好还是不要同乘。”市民魏先生说。

对于有车一族来说，带宠物出门自然会便利很多。但也有一些无车或者不会开车的宠物主人，在携带宠物出行时遇到了很多难题。

“乘坐公交地铁那肯定是不行的，搭乘出租车大多数时候也会被拒载。”“尽管我家的狗每天都洗澡，但怎么解释都没用。”22岁的孙女士养有一只柯基犬，因为不会开车，她能够带狗出门活动的区域只能局限于小区附近。每逢节假日，孙女士只好将宠物狗寄养在宠物店，一个春节假期需要几百元的费用。

市民赵女士养有一只“布偶猫”，她与宠物的出行方式基本是靠骑电瓶车。她给自己的宠物猫买了一个背包式“猫笼”，平时骑车就将猫装在背包里。“其实只要把猫装进背包里，搭出租车也基本没问题，只要不让猫直接接触车内环境就可以了。” 她还购置了一个拉杆箱式的“猫笼”。

市民朱先生偶尔也需要带宠物乘车，但是他会提前做足准备工作。“因为不会开车，有的时候没办法只能打车。我们也非常理解司机师傅的顾虑，所以会自觉做很多准备。比如说在家提前让狗狗排便、减少餐食;一定要携带宠物背包，这样可以避免狗毛残留在车内;而且我们在背包底部会垫上隔尿垫，即便有突发状况，大小便也不会渗出背包;再就是一定要带好垃圾袋，以备不时之需。”朱先生每次带宠物出行都会严格做好防护措施。

市民：

“弹性规定”应再细化

《济南市文明养犬管理条例》将于9月1日起实施。关于宠物狗乘车，条例中提到：不得携带犬只乘坐公共交通工具，盲人携带导盲犬、肢体重残的残疾人携带扶助犬的除外;乘坐小型出租汽车的，须征得驾驶员及同乘人员的同意。

“中型犬以上还是自觉不要搭车出行了，小型宠物一定要做好防护措施，备齐宠物背包、笼具、嘴套等物品。只有防护措施到位了，司机才有可能同意让你上车。”朱先生说。

司机周师傅表示，在以往的经历中，有的乘客会提前打电话咨询司机是否同意携带宠物，这样就会避免不必要的麻烦。“提前沟通对谁都好，不提前沟通，浪费的是彼此的时间。”周师傅建议，携带宠物的网约车乘客一定要提前与司机电话沟通，如果对方不允许要及时取消订单;或者在网约车下单时备注写明携带宠物。“再就是尽量不选择拼车出行，否则就不仅仅需要司机同意，还要考虑到其他乘客的意见。”

“养犬条例出台后，在执行中肯定还会产生很多细节问题。比如说宠物乘坐过的车辆，宠物的腹部和脚是直接接触地面的，它们再坐到车座位上，是否应该及时消毒?如果乘车过程中发生宠物伤人事件，责任应该如何来划分?”市民张女士质疑。

不少市民拨打热线反映，从《济南市文明养犬管理条例》看，宠物能否乘出租车，决定权在驾驶员和同乘人员手中。但真正做到文明乘车，仅需二者同意是不够的。养宠物的人群，条件允许尽量选择自驾;如果选择出租车和网约车出行，宠物主人必须做好维护车内环境的防护措施;相关条例 要进一步细化，明确责任;再就是市场可以尝试开拓更多元化的服务，比如说企业可以开通携宠者专用的网约车服务。

(舜网-济南日报 记者 王飞)

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