有一种爱需要悉心护送 太原：撸宠解锁新模式

有一种爱需要悉心护送

图为宠物托运公司的工作人员将宠物装入合适笼子内。

　　“不撸狗的人生是不完整的”“一日不吸猫，浑身不舒服”，爱宠物的人把宠物当成了家人，因此携宠出差、携宠度假成了刚需，专业宠物托运代理公司应运而生。记者近日调查发现，宠物托运市场规模逐年增大，但缺乏行业规范与流程保障。漫漫旅途，你的宠物是否安好？

　　有需求就有市场

　　《2020国内宠物行业白皮书》显示，国内城镇宠物总数已超过1亿只，养宠家庭达9980万个，犬猫市场消费规模超2000亿元。

　　市民李祖伟是一名工程师，2020年4月开始养狗，作为新手“铲屎官”，去年12月，公司派他去海口出差两个月，他便将小狗寄养到宠物店。“当时接到通知就走，很匆忙，只想到用这种方式安置它，工作人员说，小狗整天闷闷不乐，连续5天都不吃喝，心疼坏我了。”李祖伟说。

　　“只要条件允许，每次出行我都把它带在身边。”李祖伟算了一笔账，其实宠物寄养费用并不低，当时小狗选择的是普通房间，每天寄养价格40元，店里只提供简单的喂养和遛狗两项寄养服务，两个月共计花费2400元。如果将狗狗航空托运到海口，托运费才700元，这样算下来，托运比寄养更划算。

　　今年12月，李祖伟再次被派往海口出差，这次他决定随机托运小狗。他提前3天到航空公司直属营业部提出书面申请，确定本次航班配备“有氧舱”。携宠出行手续包括：申请单、动物检验检疫证明、疫苗注射证明以及符合规定的容器，申请人可到机场值机柜台办理托运手续。不想，还没等李祖伟去机场就接到通知，航空公司机型临时调整，新机型不能托运宠物，他只好另做打算。

　　托运方式自己选

　　动物检疫合格证明有效期只有7天，李祖伟随机在机场附近找了一家名为“宠乐游”的宠物托运代理公司，委托这家公司代理托运。“不到10分钟就办理了代托手续，隔天就能在海口机场见到它了。”李祖伟开心地说道。

　　市民韩双龙养了一只宠物猫，每年12月，他都要去成都照顾母亲3个月，每次他都会带着猫咪一起去，并为猫咪选择宠物专车托运。他在淘宝电商平台找好服务商，确定好车型、价格、服务内容，添加服务商的微信号，服务商会给他发来宠物专车的车牌号和司机手机号，并通知他，将宠物装进笼子内，在指定时间内，等待服务商上门取宠物。“太原到成都，需要2天送到，虽然托运时间长，但选择宠物专车运送，时间更灵活，几乎天天发车。”韩双龙说，宠物专车价格相比空运便宜，车内有空调，宠物还有专人看护，还能利用视频实时跟踪，比较放心。

　　 太原宠物托运市场有航空运输、宠物专车运输两种方式，宠物主可自主选择个人办理或委托专业托运代理公司办理。每年冬天，宠物托运都会迎来一波小高峰。“宠乐游”宠物托运太原分公司总经理夏林杰说，“最近去三亚、海口过冬的人多，业务也多起来，平均每个月的宠物托运数量约300只。遇上春节高峰期，数量还会增长，能达到400只。”

　　受疫情的影响，近期太原飞上海、广州、昆明等地航班不允许托运宠物。受此影响，专车托运业务有所增长。

　　收费价格不靠谱

　　航空运输比较方便，但手续繁杂、价格昂贵，于是宠物专车运输业务热闹起来。夏林杰透露，“宠物专车服务也不是没有问题，有的公司没有资质，有的干脆是私人接单。”

　　宠物托运公司应当具有正规资质，除了要向工商管理部门申请活体运输的营业执照，还须向交通运输管理部门申请活体运输项目的备案。实际情况是，市面上的多数宠物托运公司在“裸奔”。记者以用户的身份，与线上“途安”宠物托运公司等企业咨询发现，商家广告宣称“专人照顾”“视频跟踪”等，但其网页介绍里并没有附加公司营业执照和相关介绍，在“天眼”App上输入相关公司名称，也很难查询到公司详情和资质等信息。

　　除了资质问题外，宠物托运公司收费标准不明确，差别很大。以把一只3公斤重的山东狮子猫从太原空运到海口为例，有的公司给出900元的全包价，包接送、包检疫证、包航空运输。有的报出700元的全包价，附带赠送宠物航空箱。

　　记者询问，没有打疫苗的宠物能否空运？线上“艾乐”宠物托运公司的李姓负责人回复，“最好出发前，给宠物打一针疫苗，其他证件问题，我们会想办法办妥。”

　　安全保障有漏洞

　　记者采访中，商家只字不提宠物在运输中可能存在的意外风险，却强调，交易全程没有合同或协议，所有意外均由委托人自行承担。

　　如果宠物在托运中发生死亡等意外，商家该如何赔偿？“宠物主可购买我们公司推出的意外保险，200元保费，意外死亡赔偿1000元，多交多保。”“信德”宠物托运公司的李姓负责人说，但这个保险只保死亡，别的问题不保。如果委托方没有购买保险，最多按照运费退回全款。

　　夏林杰也表示，宠物主可购买都邦财产保险，最高600元保费，意外死亡赔偿20000元。

　　山西机场物流有限公司相关负责人表示，针对航空托运，目前国内还没有专门针对活体动物托运的法规，只有一份行业规定《国内民用航空旅客、行李国内运输规则》，也只是在检疫环节有所规范，并未明确细节操作标准。按照该规定，宠物被视为普通行李，一旦发生意外，只能适用普通行李赔偿的相关规定。

　　省消费者协会投诉部张主任提醒，委托方应选择信誉好、规模大的托运公司，千万不要贪图便宜，私自找长途汽车站附近的个人专车。同时建议，短距离运输最好以专车为主，长距离运输可以选择空运。

太原晚报 记者 马向敏 文/摄

短评

　　宠物不是简单的行李

　　在太原机场货运部采访中，记者看到，一个个被包成“粽子”一样的宠物航空箱正在等待安检，心里不由一紧。近年来，因托运导致宠物死亡的事件时有发生，有的托运公司不具备活体运输资质就敢上路，有的擅自将“空运”改成“陆运”。动物虽小，也是生命，在黑暗与颠簸中，它们将经历怎样的旅途？

　　宠物托运是一个新兴行业，解决了爱宠人士的出行之忧，折射了社会经济发展到一定阶段的多元化需求。建立行业规范，统一服务标准，强化安全措施，才能使宠物托运行业健康化、人性化、便携化。宠物不是简单的行李，不能胡来。

太原：撸宠解锁新模式

在“大众点评”APP的本地频道搜索“宠物乐园”“萌宠互动”等关键字，页面上共出现30多家相关的店铺。走访期间，记者发现，这些“萌宠”店大多集中在人流量集中、交通便利的商圈，每个体验馆有不同的主题，有专门撸猫的猫咖，有主打温顺可爱的网红宠物小羊驼，还有体验馆综合了鸭子、刺猬、兔子、小香猪、鹦鹉等动物，以某萌宠互动体验馆销售的69元成人全场畅玩门票为例，包含撸羊驼、小香猪、柯尔鸭等几类萌宠的入场券，且没有限制消费者的游玩时间。

某萌宠互动体验馆负责人 康世栋：以这种售卖门票，然后专门以撸为主的这个店，我们应该是属于首创，就是在国内在我们开之前是没有同类型的。我们场馆内的消费除了门票，几乎没有额外的额外的花销，然后最多是你如果觉得我想喂一喂小动物，然后我们有可以买一个九块九那个投食票。

记者走访中发现，几乎所有门店都需要消费才能进场，不少商家也瞄准商机，适时推出了各类“撸宠套餐”，除了设置成人单次票，儿童单次票、两大一小等单次票之外，还有撸宠月卡、季卡、年卡等可供消费者选择。

某萌宠互动体验馆负责人 任建武：周六日包括一些节假日，就会人流比较多，像咱们这个入场券的话，咱们现在都是走线上团票，因为线上咱们有这个优惠，目前的话咱们这个单人票的话是39元1位。然后有亲子票和家庭票，亲子票的话咱们是69元1个一大一小，99的话可能就是两大一小，这个就是咱们的一个套票和票价。然后下来的话，咱们进去馆内以后，会是给他提供一份食物，可以咱们去互动喂食。里面咱们目前没有其它消费的，都是包括在内的，就是咱们有相应的月卡、半年卡，还有这个年卡，比较优惠。

在采访中记者了解到，一般年轻人大多会选择一次性消费，而一些家长则考虑到孩子可以与小动物近距离接触、了解这些小动物的不同习性，对于孩子的成长会有好处，所以会为孩子办理月卡或者更长时间的储值卡。

市民 小刘：像这个月卡，它就是二百块钱一个月，我们家因为就在附近住，平时周末或者工作日她下学了，只要时间允许的情况下，都带着她过来转一转，我觉得还是挺好的。

在萌宠互动体验馆， 少量的花销，就能够满足消费者和各类宠物零距离接触的需求，这也直接促成了萌宠体验馆的火热。但在火热的背后，对于新兴的“它经济”想要迎来蓬勃发展的未来，对于商家来说，可谓是机遇与挑战并存。

某萌宠互动体验馆负责人 康世栋：目前馆内基本上每个月的开销，其实也蛮大的，因为我们每个店几乎的人员配置是基本上12个服务员，再加动物，像猫砂猫粮，包括定期的疫苗和日常维护的费用，包括给它们吃的营养品这一类的，加起来基本上每个月大概有三四万的开销，这还不算工资，员工工资的话可能得5到6万，正常我们这边一个店的开销，大概一个月下来包含房租在内，就是15到20万左右。

某萌宠互动体验馆负责人 任建武：咱们这个馆内除了跟动物互动体验以外，咱们还有这个课程吸引人。课程的话，咱们主要放在周一到周五，那个人流比较少的时候，咱们会有一些手工课，或者是这个动物的更深入了解的一个讲解课程，然后让小朋友去增加这个知识和动手能力。咱们这个盈利的话，可能像节假日可能就会高一点，像平时这个淡季的话，可能就是每月五六万的样子，然后节假日的话可能七八万。

萌宠互动体验馆红起来很快，但经营成本高，长期稳定发展不容易，专家表示，不同于一些猫咪咖啡馆可以为养猫的主人提供猫咪寄养、美容等服务，这些宠物互动体验馆的消费形式相对单一，售卖的是服务和体验，大多数消费者出于猎奇的心理进馆消费。

山西省畜牧兽医学校宠物养护与经营专业教师 刘永强：目前大部分宠物体验馆，它的营业收入主要是靠门票以及投喂食物收费，主要是集中在与宠物互动这一块，相对来说它的经营范围是比较窄的。随着行业的快速发展，宠物体验馆的数量会逐渐增加，那么势必竞争会越来越激烈，经营范围过于单一，将来有可能接受不了冲击而被淘汰。

专家分析，为了能够在该行业中长期稳定的发展，萌宠经济从业者应该更多注重服务输出和客户体验，探索新模式，维持消费热度。

山西省畜牧兽医学校宠物养护与经营专业教师 刘永强：从长期发展来考虑，首先要扩大经营范围，我们首先可以进行这个宠物活体的交易，好多顾客在从体验店体验之后，可能自己会想养一只宠物，这个时候，他就可以在这个宠物店直接进行购买。另外一方面，我们可以围绕店中饲养动物种类，开展了相关的像宠物用品、食品的销售，以及像宠物洗澡这样的护理服务，当然这一类的服务，我们主要是针对店铺周围养宠的人群，不是针对到店内的客户。

特别需要注意的是，体验店经营者要注意聘用有专业学习背景的工作人员，来进行动物的饲养管理，毕竟体验店饲养动物数量较多，只有专业的饲喂、消毒、免疫、驱虫才能更好地预防动物患病，保护动物。同时具有宠物训导知识的专业人员也可以在顾客与宠物的互动时进行更好地指导。

山西省畜牧兽医学校宠物养护与经营专业教师 刘永强：现在很多农口的职业院校都开设有宠物相关专业，比如像我们学校，现在开设有宠物养护与经营这个专业，这些专业它包括了宠物饲养、宠物疾病诊疗，还有宠物训导这些课程。通过这些专业知识，可以使我们对这个动物的日常饲养管理更加科学、规范。

萌宠互动体验馆新颖的创意俘获了众多人的“猎奇心”，但当新奇感褪去，它们又将如何维持经营？纵观整个萌宠市场，越来越多新店开业上新，但歇业关门的店也不在少数。 “90后”“00后”消费人群进场，对于新生事物的接受程度也越来越高，但新东西来得快去得也快，“优胜劣汰”是生存法则，要想在市场竞争的洪流中占据一席之地，做好服务、保证品质才是商家应当坚守的初心。（记者 王雪姣 阮炜炬）

来源：太原广播电视台经济生活频道