不许遛狗/没钱买车 宠物乘车不安全,如何解决

不许遛狗/没钱买车
“这里不许遛狗!”“不能带狗上车,会弄脏,或者会咬到别人!”“抱着狗狗走,太累了”“这地太脏,走完这趟给它洗澡也累死”“狗狗年纪大了,走不动,但其实它也想散步……”…………可能有不

不许遛狗/没钱买车

“这里不许遛狗!”

“不能带狗上车,会弄脏,或者会咬到别人!”

“抱着狗狗走,太累了”

“这地太脏,走完这趟给它洗澡也累死”

“狗狗年纪大了,走不动,但其实它也想散步……”

…………

可能有不少铲屎官都遇到过上面这样的烦恼。

蛋疼姐感受最深刻的是,明明自己很想带狗狗一同去某个地方游玩或者旅游,但是公交、地铁、的士都不给狗狗上,只要带上狗,连叫个滴滴都被司机BS……

当然了,如果自己有车的话这就不是问题。

问题是,我还买不起车呀~

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所以,今天要给大家介绍一下,像蛋疼姐这样的穷人也能带上狗到处嗨的玩意——宠物用的外出便携旅行包。

先来看它的360°总览动图↓

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然后,报三围(不是蛋疼姐的哦):

长45 宽24 高38(cm)

约2.45kg

铝合金拉杆、高密420D尼龙面料、加厚尼龙透气网、100%涤纶内里

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(老规矩,我们不卖,只是介绍好用的产品)

这个包包的三围是45*24*38(cm),所以大多数的小型犬或者是稍大一点的猫都可以装得下。

正面看到有两个硕大的魔术贴口袋,方便主人放一些狗狗吃的食物或者玩具之类↓

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另外中部反光带可以插入随包附送的纤维棒以保持包包不变形,当然如果觉得不需要也可以不插,不影响使用。

拉开拉链,会发现里面有一个弹性扣,如果你感觉自己的狗狗穿上可以扣上扣子的装备,比如胸带、项圈之类,就可以用这个扣子扣上,保证你的狗狗不会从包包里跑掉。

(狗狗:谁说我要跑,我才不愿意下来呢)

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扣上扣子后,包包外面的拉链其实也可以视情况拉开,这样狗狗就可以把头探出来被美女观赏了。

包包的两侧也有一个大大的透气孔,狗狗除了可以从这里观赏美女外,也增加了包内的透气性。

(狗狗:你确定不是我被美女观赏吗?)

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这个宠物便携旅行包包的用法是多样的,可以背、可以拉、可以提,也可以就这么放着,各种用法,适用于多种情况和场景。

比方说:

如果被告知不能遛狗,或者狗狗已经走不动,但是地面比较平整的话,这个情况就会比较适合用拉杆+滑轮即类似拉杆箱的模式。

如果地面不够平整,而且铲屎官有能力背的话,就比较适合使用背包模式。

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如普通的旅行拉杆箱一样,拉杆可以随意拉伸↓

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拉杆背部↓

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包包采用可折叠设计,不用的时候可以进一步减少占用空间

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底部的活动面板可以自由拆卸,一插就进去了,如果需要长时间放地上的话,加上活动面板会比较好,但如果一般都是背着,那就大可不必了。

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实操篇

说了那么多,不看一下实际效果估计大家也不会放过蛋疼姐。

首先拉开包包,把狗狗放进去。一开始狗狗可能会不习惯,所以可能要主动调整引导一下↓

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体型不是特别大的狗狗,一般都能放得进(雪橇三傻之类的还是算了)

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拉上拉链后,就可以带着它到处走动了,如果狗狗足够的乖巧漂亮,也可以不拉拉链,直接让狗狗把头探出来(反正内藏安全扣),绝对会大大增加回头率。

经过实测,即使是以蛋疼姐这样丰满婀娜多姿的身材,背着狗狗走路负担也不会太大,走起来还是很轻松的,但是有蛋疼姐的画面太美,这次就先不放出来了。

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如果主人实在不想背,就拉吧,反正拉杆箱式用法很省力,狗狗也可以趁这机会体验一下专车的感觉。

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拉杆箱模式比较适合路面平整的情况,不过对狗狗来说,可能背包模式会更舒服↓

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这个包包的使用非常简单,最大的用途就是带上狗狗经过一些不允许遛狗的地方,或者乘坐一些原本不被允许携带宠物的交通工具,还有就是逛一些原本不被允许携带宠物的商场或餐厅等。

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如果你有车,这个包包可以折叠起来轻松放进车里,随时拿出来使用。

如果像蛋疼姐一样还没有车,这个包包就更有用了,可以用它带上你的毛孩子到处去浪噢~

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宠物乘车不安全,如何解决

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国内有1亿只宠物,宠物乘车日渐常态

国内有多少宠物,又有多少宠物乘过汽车,这其实是没法统计的。2015年全国在册宠物数量超过1亿只,当然很多小城市和农村,根本不会给宠物登记,更没法统计有宠物的家庭,是不是经常带宠物出行。

但是 宠物乘坐汽车的时间确实在增加。很多自驾游的人会带上自己的宠物同行。殊不知,这些宠物在车上给行车安全带来了巨大的安全隐患,动物乘车也需要注意安全。

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宠物乘车不系安全带等于酒驾?

宠物不系安全带的危害主要有两方面。首先影响驾驶者注意力。宠物不会像人一样听话。对温度,噪音比人类敏感的多,有些宠物甚至有乘车恐惧症,会晕车。由于宠物不会表达,因此如果不给宠物固定好,是非常影响驾驶者集中精力开车的。有研究表明,宠物不系安全带影响驾驶者的程度,与酒驾十分类似。

车上任何一个没有固定的物品,在事故发生时都会因为惯性而发生位移。宠物的重量轻的与婴儿相似,重的有四五岁小孩儿大小。一旦发生事故,它们的惯性不仅让它们自己丧命,甚至会给乘客带来伤害。

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有些国家已经立法

目前在国内,驾驶员和副驾驶不系安全带会受到扣分和罚款的处罚。但是对于其它乘客还没有规定。在其它发达国家,已经对宠物乘车有比较严格的规定。比如韩国道路交通安全法39条,第5项规定,所有汽车的驾驶员,不得怀抱宠物开车,也不能在周围放置。威胁到行车安全的物品也不能放置在周围。

如果发现驾驶者怀抱宠物开车,货物车辆罚款5万韩币(约250元),乘用车罚款4万韩币(约200元),摩托车罚款3万韩币(约150元),自行车罚款2万韩币(约100元)。如果摩托车载人抱着宠物也是违法,把宠物直接放在车筐中,也是违法。宠物放在副驾驶或后座的情况,不是违法。但是在突发情况下,会影响驾驶者安全驾驶。

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动物安全带与儿童安全座椅一样重要?

其实宠物与儿童很相似,乘车都不老实。现在儿童安全座椅正在逐渐的普及。对于宠物而言,也需要使用安全带。目前市面上比较流行的有三种固定宠物的方式。一种是可移动宠物箱,一种是宠物安全带,一种是可拆卸隔离网。这些东西也各有利弊。

可移动宠物箱就像是一个宠物婴儿车。不仅可以放在汽车上,也能带着它乘坐公交,地铁,飞机。它的优点是适用场景广泛,缺点是只可以装载个头较小的宠物。

宠物安全带是专门针对宠物乘车研发的,它的固定方式很简单。先给宠物前肢固定,再与车上安全带固定即可。它的优点是可以利用车内的安全带对宠物进行保护。缺点是只能在汽车后座或副驾驶使用。

第三种是可拆卸的隔离网,它的优点是不会给宠物束缚,还可以有一定的活动空间,适合体型较大的宠物。缺点是它只适合SUV,MPV这种座椅和后备箱联通的车型。

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宠物乘车该不该受法律约束?

其实对于宠物乘车不固定该不该受到法律处罚,这件事在社会上的争议还是很大的。就像儿童安全座椅一样,目前国内只有个别地区对4岁以下儿童不使用儿童安全座椅进行罚款。但是德国的规定是12岁以下都要使用,否则罚款,甚至判刑。美国个别州,9岁以下都要使用。

国内目前尚没有针对宠物乘车颁布法律,通常情况下,个别地区的交警,会以 “妨碍驾驶安全” 对在副驾驶乘坐宠物的行为进行处罚。我认为,宠物不能坐在副驾驶位,在后座和后备箱乘坐的宠物,需要安全固定,否则都应该按照妨碍驾驶安全,进行处罚。

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