“假空运”骗滥泛术骗术泛滥

发布者陈女士的微博内容显示，为了让自己养大的金毛犬siri从南京回贵阳，其此前联系了一家宠物托运服务商，并支付了近3000元购买宠物空运托运服务。然而该服务商却“收了空运的钱，走了陆运，导致狗在车上中暑死亡”。陈女士在其宠物狗Siri意外死亡后连发多条微博。

此事引发了许多网友。搜热上登终最酵发的的关注，经过一个星期的发酵最终登上热搜。

宠物托运出事不是头一遭

陈女士称，金毛Siri体重80斤，机场工作人员告诉她，狗体重超重，不能和主人一起坐客机回家。陈女士表示siri比较容易晕车，而从南京到贵阳开车需要20多个小时，自己刚拿到驾照还不能上高速，因此在某宠物托运机构花费2600元想要空运狗。

双方约定的是7月7日晚上九点多的飞机出发，托运机构借“空运需要办理相关手续”为由，6日早上提前接走金毛siri。7月7日，陈女士收到了狗搭乘的那趟航班取消的消息，而托运公司表示狗乘坐的是货机，可以按照计划起飞。因陈女士发出的多个语音和视频电话均被托运公司拒绝，托运公司也不发来狗的视频，所以陈女士怀疑托运机构私自将空运改成了陆运。 在6号接走siri后，托运公司就陆运把它送往贵阳了。

7月7日晚，当陈女士再次见到siri的时候，它已经死亡，陈女士表示当时狗的尸体发臭，口吐白沫，身上飞满苍蝇。托运机构给出的说法是飞机货舱太热导致狗中暑，但事发后陈女士曾联系到了托运机构运输siri的货车司机，托运公司这才改口承认将空运改为陆运这一事实，并将金毛siri的离世归责于托运风险，并声称此事件导致公司名誉受损，如果走法律程序，托运公司也将对此事提起诉讼。

托运公司随后给出两种解决方案：一是赔偿给陈女士一只狗，二是赔偿6000元。而这种解决问题的方式引来了网友的不满，网友表示：“对生命有起码的尊重吗？他们根本不懂，对陈女士来说任何狗都代替不了siri。”

此类事件，siri并不是头一个。在金毛siri事件之前，就有宠物因托运不当受伤甚至去世的消息传出。

2017年5月28日，武汉天河机场被爆出宠物狗托运被打事件，据武汉天河机场当时给出的官方回应称，宠物狗跳出货舱门并迅速逃离，为避免其对运行中的航空器械产生严重的安全影响，8名工作人员参与围捕40多分钟，按照规定对该宠物进行控制。

上飞机之前狗是这样的↓↓↓

当主人接到狗时却变成了这样↓↓↓

主人看到自己家金毛时，非常震惊和气愤，但还是救狗狗要紧，立即送它去宠物医院，当医生把毛剃了之后，这时才看到伤口，腿上，背上，眼睛上，脑袋上，每个伤口处都有一个洞。宠物医生说伤口是像用带钉子的皮鞭抽打过。

2021年5月，10岁的金毛厚厚被号称专业宠物活体运输残忍对待，致缺氧缺水死亡。

不少网友在网络上替这些可爱的宠物狗惋惜，并自发为出事的宠物发声，希望托运公司能给个合理的说法。

上百亿规模的宠物托运，“假空运”泛滥

有专业宠物托运行业的工作人员称，宠物在家庭中地位越来越重，行业内也吸引了越来越多的生意人。他表示，目前宠物托运行业基本可以分为三种人：第一类是传统物流业人员，车站、码头以前的货运、票务人员；第二类是经常在网上销售宠物到外地的商家，通过自己多次托运宠物的经验，自己也摸清了一些车站班次，顺便接单挣钱。托运量不大，但价格偏高。第三类则是宠物托运部，拥有多种交通渠道，也了解宠物的生活特性，价格稳定，宠物在途意外死亡风险较小。

现在正值夏季，气温较高，托运对很多宠物来说风险很大，但是仍有部分人为了追求更高的利益私下改运单，也就是“假空运”。

在“Siri意外死亡事件”发酵后的第三天，网友陈女士再度发布微博提到，还有其他宠物托运死亡事件背后藏着多家名字不同，但拥有同一地址和同一号码的托运公司。而“假空运”已经成了一些托运公司的主要挣钱方式。

近年来，宠物经济不断崛起，宠物用品、宠物烘焙、宠物摄影还有宠物托运等领域也不断发展。数据显示，宠物托运市场规模已从2014年的212.5亿元增长至2020年的548.5亿元，年复合增长率高达14.5%。并且，专家预计未来五年里，国内宠物托运行业市场规模将以12.8%的增长率持续增长，到2023年，市场规模有机会突破829亿元。

在行业高速增长下，问题也不断浮出水面。托运时间延期、骗走宠物、运输死亡、活体与货物混运、承诺与服务不符等，不会说话的宠物被当做货物一样送上车，然后便陷入“听天由命”的境地。

鱼龙混杂的市场中，宠物主有时也难辨虚实。各个服务商的服务标准参差不齐，随意开店接单的小商家比比皆是，甚至有些连手续都不全，出了问题难以负责，到时宠物主只能申诉无门。

宠物对主人来说不只是一只猫或一只狗，也是相互依靠的家人。经过几次“宠物托运事件”，网友们纷纷呼吁市场监管部门能够介入调查，并且希望有关部门能够尽快完善相关动物保护法。

（大众网·海报新闻编辑 刘明明 实习编辑 赵雅文 综合人民资讯、界面新闻、新浪微博等）

｜投诉数据告诉你

“Siri去汪星球了，再也不能回家了。”

2021年7月9日，女孩陈丹在微博上发文，控诉广州帮帮国际货运代理有限公司（以下简称“广州帮帮”）私自将宠物空运改为陆运，导致自己快满2岁的宠物金毛Siri因中暑心脏衰竭而亡。时隔一月，这场控诉在8月10日画上句号：在广州市花都区市场监督管理局和律师的介入下，广州帮帮对陈丹公开道歉并进行内部整改，双方最终达成和解。

但Siri的悲剧并非个例。澎湃新闻在黑猫投诉平台搜集了宠物托运相关的投诉，可以发现，“毛孩子”的远航并不那么安全。

卖家快递“浑水运宠”，无资质托运成“不归路”

伴随宠物经济崛起衍生而来的宠物托运服务，早已有乱象存在。澎湃新闻搜集的114条有效投诉中，有32个案例中的宠物在托运前后死亡或濒临死亡。

在金毛Siri的此次遭遇中，广州帮帮宠物托运私自将空运改为陆运。陆运过程中安全保障的不到位，或许是导致宠物死亡的诱因之一。据《南方周末》报道，交通工具降级是宠物托运行业赚取高额利润的常见方式。而在相关投诉所涉及的交通方式中，汽车运输的问题最为突出。

除了托运方式以外，宠物托运服务中还存在着托运主体不合规的问题。谁在搞托运？在黑猫投诉平台上，宠物托运公司和快递公司是投诉的重点。 牵涉其中的还有宠物卖家、航空公司，甚至是网约车。

托运服务的提供者并非都具备相应资质。《中华人民共和国邮政法实施细则》第三十三条将“各种活的动物”列为禁止寄递或者在邮件内夹带的物品。但在实际情况中，仍有快递公司对宠物进行非法承运。

“通过物流渠道引发瘟疫传播，虽非常态，但只要发生一次，其危害就是难以估量的。”国内物流学会特约研究员杨达卿在环球网的采访中对快递公司承运宠物的现状表达了担忧。

中通、申通、顺丰三家快递公司客服针对“能否运宠物”的回应

非法承运的快递公司也踩到了大多消费者的愤怒点。虽然明令禁止承运宠物，但违规的私下交易依然存在。对此，不少快递公司以“对内容物不知情”回应了消费者的投诉。

澎湃新闻在黑猫投诉上发现，相关投诉指向较多的问题包括发货/送货问题、售后服务、托运资质以及托运中的信息沟通问题等。宠物在路途中的健康和安危，总是时刻牵动着主人的心。

航空运力有限难预约，文件齐全是“硬条件”

宠物陆运服务门槛较低，是市面上常见的托运选择。与此相对的，航空托运安全门槛更高，但运力有限、较难预约。正因如此，许多消费者选择无资质的第三方中介实为无奈之举。

国内提供宠物随机客托运服务的航空公司有10家，其中大多公司将宠物托运数量限制在每人1-2只。除却能承载10只宠物的四川航空，每架飞机上允许托运的宠物数量仅有2-3只。

根据各航空公司的规定，相关旅客需在规定时间之前对宠物托运提出申请。 出示《动物检疫合格证明》以及动物疫苗注射证明为国内航班的硬性规定，而国际航班所需的文件更为复杂。办理流程繁琐也让不少“宠爸”“宠妈”更青睐于提供一条龙服务的中介。

托运意外的“锅”，谁来背？

宠物托运意外维权难的症结，很大程度上源于航空公司的免责声明，以及行李声明价值办理资格对宠物的限制。大部分航空公司明确规定，旅客需对托运的小动物承担全部责任。

根据国内民用航空局发布的《国内民用航空旅客、行李国内运输规则》，“声明价值”指旅客在航空托运过程，如果行李每公斤价值超过100元时，可以办理的一项赔偿协议，以规避在行李托运过程中造成的损失。若是已办理声明价值的行李丢失或者损坏，可按声明价值赔偿，最高额为人民币8000元。

这意味着，一旦宠物无法办理声明价值，意外发生时旅客只能按照“每公斤不超过50元”的规定索赔。但目前除了首都航空，其余航空公司均不提供办理宠物声明价值的服务。

相较于航空公司，消费者针对第三方托运中介的维权更为复杂。由于缺少针对宠物的相关法律法规和行业标准的监管和约束，买卖双方的纠纷时常产生。在网上，像陈丹一样的求助呐喊并非少数，但要让问题真正得到解决却很难。陈丹在8月10日所发的微博中写道“在法律框架内是和解，在道德和情感上永远不会和解。”

“并非货物，而是伴侣”，陈丹微博中的一条评论或许寄托了许多“铲屎官”的感情。如何处理宠物这种特殊的运输需求，将成为一个讨论题。

责任编辑：吕妍

校对：刘威