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携带萌宠,结伴而行 网约车“禁带宠物”讨论很有必要

原生态宠物号 2025-01-04 16:24 34


携带萌宠,结伴而行

据悉北京、上海、广州、成都、深圳和天津成为今年假期跨城出行热门城市,用户打车出行量较2019年同期上涨30%。

爱宠一族携带萌宠出行也有显著升温。温升著显有也行

据统计,平均每天有1114只宠物随主人乘坐顺风车,相比去年十一增加了64.3%。

有生之年,带着萌宠去看看更大的世界,是铲屎官的心愿。

这些毛孩子是爱宠一族“最重要的行李”。

如今市面上已有几款顺风车平台,可以携带宠物乘车,比如一喂顺风车,只要提前做好备注,不但允许携带爱宠,还有宠物接送服务。这为无数爱宠人士带来了方便。

带着“毛孩子”出去撒欢固然开心,爱宠一族也不可不顾车主感受

在我们搭乘顺风车携带宠物时,如何让合乘双方都愉悦舒适呢?

一、顺风车平台增加人性化体验

现在不仅一喂顺风车,滴滴、嘀嗒等平台,也紧随其后,相继推出了“宠物合乘新规范”。

1、嘀嗒顺风车

乘客若携带宠物,需下单前提前备注;只能为小型宠物,且需全程在宠物箱内;为保证乘客安全,大型宠物暂不允许携带。

如果接单司机发现乘客携宠不符合上述要求,可以直接取消订单,且司机无责。

2、滴滴顺风车

滴滴顺风车要求在携带宠物下单时,备注“有宠物”,并且提前与车主进行沟通,确认车主可以接受携带宠物,避免行程开始后,无谓的争执。

携带宠物出行,用户将可以领取一份免费的宠物出行责任险。

这给“毛孩子们”提供了一定的暖心空间。

二、爱宠一族遵守“宠物合乘规范”

1、做好安全措施

携带宠物出行最好提前做好宠物相关疫苗接种的工作

2、固定好爱宠的位置

需把爱宠固定在宠物箱/笼里,或者将爱宠固定在车后座上,配备爱宠安全带或者是安全座椅确保它不会破坏车内设施,不影响车内卫生、不干扰车主驾驶”如果是长途出行,中途主人需解决好爱宠的“厕所”问题。

3、随时留意爱宠的状态

要时刻注意爱宠的晕车情况,如果自家小可爱是易晕车体质,建议将自家爱宠置于航空箱中,避免因应激反应而对自身产生伤害。

作为平等互惠的顺风车合乘主体,车主乘客不仅是合乘出行的参与者、实践者,也是顺风车文化和规则的塑造者、治理者。

顺风车平台通过不断完善合乘规则,增加人性化的体验,优化相关产品功能,更好的规范引导大家的合乘行为,保障车主和乘客的互助合乘出行体验。

也期望滴滴、一喂顺风车等平台,更好的引领顺风车行业的发展,做好规则的遵守者、市场的调控者。

网约车“禁带宠物”讨论很有必要

网约车大都属于私家车,产权明晰,自用时属于私人空间,但在为市民提供出行服务时,则又具有公共属性,则跟出租车一样,属于公共空间。既然网约车被归为公共空间,就应该遵从公共服务的相关原则,站在大众的立场上考虑问题,制定符合大众共同利益的规则。 滴滴展开公众评议话题,邀请广大网友参与调查,讨论网约车司机是否可拒载单独醉酒乘客、饮食、携带宠物等,乃是积极主动寻求公众参与制定规则,以实现网约车的公共治理。

随着网约车行业的快速发展,其已被大众广泛接受,成为市民日常出行交通工具,日单量高达数千万人次。 在庞大的出行数量基础下,也因各种矛盾纠葛混杂,产生了许多问题,诸如司乘之间因车费、路线、醉酒、宠物、垃圾等诱发纠纷,发生口角、肢体暴力冲突等,甚至上演了一些悲剧事件,令人震惊之余,亦对网约车的监管及公共服务规则,提出更高、更细致的标准。

出租车行业经过数十年的发展,已制定了一套完整的服务体系,不仅约束司机行为,对乘客亦有相应的要求,这是历经数十年磨合而成的。网约车面世时日尚短,还处于起步阶段,规则相对较宽松,但网约车发展速度飞快,所暴露出的问题也更多,加之行业规模也已做大,又发生了一些恶性案件,在互联网的传播力度下,社会负面影响非常严重,确实需要未雨绸缪,尽早制定严格合理的服务规则,以补上短板,让网约车的服务和管理更完善。

至于网约车的公众评议话题,关系到每个乘客的切身利益,比如是否应该禁止乘客携带宠物、饮食,拒载单独醉酒乘客,都是日常见到的场景,大家都有各自的利益诉求点,争议不可避免。而从投票结果来看,超八成乘客赞成司机可拒载单独醉酒乘客,乃是出于安全考虑,但也有少数人提出了其他建议,表明网友普遍对司乘安全更重视。而在饮食、宠物等方面,分歧就比较大,说明这些对安全不构成太大威胁,更多属于日常习惯、社会道德问题。

网约车作为公共空间,其服务规则制定标准,应该按照多数服从少数的原则,以大多数人的利益为优先考量,这也是社会公共领域议题的通行原则,合乎现代社会治理规程。对于网约车来讲,通过公众评议探索合理的服务规则,有助于建立完善的服务规范体系,在司乘之间取得较好的平衡点,降低纠纷矛盾冲突发生概率。

文/江德斌

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