除了导盲犬,网约车拒载猫狗 南京又出新规定:带宠物出门不能坐网约车

除了导盲犬,网约车拒载猫狗
新规拒载猫狗据了解,南京近日发布的新规参照了2017年实施的《南京市网络预约出租汽车管理暂行办法》,属于政府规章,法律效力更强。在经营许可中,新规要求司机有本市户籍或取得本

除了导盲犬,网约车拒载猫狗

新规拒载猫狗

据了解,南京近日发布的新规参照了2017年实施的《南京市网络预约出租汽车管理暂行办法》,属于政府规章,法律效力更强。在经营许可中,新规要求司机有本市户籍或取得本市居住证;对于网约车车辆条件,则规定优选选用新能源车,新能源汽车车辆轴距达到二千六百五十毫米以上,其中纯电动汽车续航里程达到三百千米以上; 网约车驾离本市,驾驶员应当到警务查报站登记,乘客应当予以配合。

值得关注的是,搭乘规则也明确列出了乘客应当遵守的规定,包括不得在禁止停车路段要求上车;不得携带犬、猫等动物乘车,导盲犬除外;精神病患者、丧失自控能力的酗酒者、行为不能自理者乘车的,应当有人陪同看护。 拒载猫狗,引发网友较大争议。

除了导盲犬,网约车拒载猫狗 南京又出新规定:带宠物出门不能坐网约车

《南京市网络预约出租车汽车管理办法(草案)》内容截图。

网友称养猫狗要先买车

猫狗双全早已是当下年轻人的标配。甚至,每年618、双十一电商大促,各大电商平台专门发布宠物战报,高端猫粮、狗粮的销售更被视为消费升级的一大趋势。京东2019年618晒出宠物战报显示,618期间高端猫砂猫粮成交额涨6倍,宠物驱虫药6月18日1.5小时的成交额超过去年618全天。在品类上,大袋装狗粮、猫条、驱虫药热卖。

为了自己猫狗主子,年轻人不仅舍得花钱,更舍得花心思,带着猫狗去旅行也是当下一大流行趋势,各大出游网站上有不少带宠物出游的攻略、酒店,衍生出相关消费项目。

南京网约车新规拒载猫狗瞬间冲上热搜。部分网友吐槽称,地铁、公交等交通工具都不能带,如今网约车不让带宠物,以后想要实现养宠物自由,必须赚钱考驾照买车。还有网友建议乘客可提前申报是否携带宠物,让网约车司机自行选择。“司机能接受就接单,不是更好吗?”

另一方面,养猫的网友则发出灵魂一问,称大型犬遭拒载情有可原,不懂装在猫包中猫猫为何被点名。“尤其是在宠物生病、打疫苗时,到底要怎么出门,我们实在太难了。”

网约车管理趋于严格

也有经常乘坐网约车的律师告诉南都记者,网络预约出租车也属于公共交通工具的一种。 针对其他公共交通工具,如公共汽车、轨道交通工具上,各地早有规定禁止乘客携带猫、狗(特警犬导和盲犬等特种犬除外)、活禽乘车,也禁止酗酒和无人监护的精神疾病患者等无行为能力人乘车。在律师看来,南京市交通运输局本次公布的网约车新规草案将上列规定加入 可以说是与时俱进。他认为,我们对网约车的依赖程度高,是群众出行的重要选择,也正因为网约车用户多,有关监管部门对网约车的关注程度高,从而对网约车司乘人员及行车交通安全提出更高的要求。

网约车安全事故频发之后,合规化运营进程加快,各地出台的网约车新规也纷纷提升运营门槛,对网约车监管趋严。据了解,2016年7月,交通运输部出台《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》,要求网约车平台公司、车辆和驾驶员需遵守相应规定后,全国各地也相继跟进,推出自家管理细则。

各家细则有所不同,总有焦点引起网友关注。上海去年发布的网约车新规草案细化并明确网约车车辆资质,要求“司机需有上海户口,车辆是上海牌”,对外地车牌坚决说不,被网友戏称为“史上最严网约车新规”。据悉,新规实施后,今年9月,滴滴出行上海分公司就因“未取得经营许可的网约车平台不具备运营资格的驾驶员或车辆提供召车信息服务”,被上海交通执法部门开出第100张罚单,自今年7月以来,累计罚单金额已高达1000万元。

采写:南都记者 黄培

南京又出新规定:带宠物出门不能坐网约车

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也就是说,以后带宠物出门不能打滴滴了???

果不其然,消息一出,铲屎官们都炸了!

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纷纷表示这条规定不合理,公交车和地铁禁止携带宠物就算了,现在连网约车都要搞这出,那没有车的铲屎官怎么办?

不能带宠物出门了吗???

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又不是没有其他的解决办法,为什么非要选择一刀切呢?

实在太不人性化了!

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而且万一遇到猫猫狗狗生病的突发状况,着急去医院,没有车或者被限号了,难道要徒步就医吗?

要不宠物救护车,安排一下?

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还有人调侃,莫非是因为南京的小汽车滞销,所以推出了新得促销方式?

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……

滴滴也曾对携带宠物问题进行过话题调查,根据滴滴平台数据,曾经一个月内即有34362例携带宠物案例上报,其中多数涉及司乘纠纷

驾驶员胡先生表示,“带宠乘车”的确令人困扰:

“好多人喜欢养宠物喜欢带到车子上来,我车后的坐垫上都有毛有气味,很影响下一个乘客,对我们的评价很不好。”

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自然也有不少网友投赞成票:

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……

反正,公说公有理,婆说婆有理,吵得不可开交。

财经网在微博上发布了一则关于“南京拟规定禁止带宠物坐网约车,你怎么看?”的投票。

不过几个小时,就有八千多人参与,其中近半数的网友投了“反对。”

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幸好,这条规定目前还只是网络征集意见的阶段,并没有板上钉钉。

如果一旦实施起来,甚至向全国推广和普及的话,对养宠人群来说简直太!惨!了!

再加上网约车是一个相对封闭的环境,如果司机本身不介意的话,完全可以愉快的出行,为什么要强行禁止?

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可以在网约车的软件上注明,哪些车拒绝承载宠物,哪些车不介意承载宠物,让乘客按需选择,这样也不会那些本身体质比较敏感,害怕动物,或者有洁癖的乘客造成困扰。

多一份宽容,多一个选择,这么难吗?

在我国,大陆地区对宠物的要求,真的非常严苛了。

在我国台湾地区,只要把宠物放在专用箱包内,它们是可以乘坐地铁的,还有专门承载宠物出行的“狗狗巴士”。

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在日本,同样是把宠物放在专用箱包内,就可以乘坐地铁,有些地方甚至设置了宠物专用车厢,也不会拒绝流浪动物偷偷上车。

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在美国纽约,需要把宠物装进一个袋子里,才可以坐地铁,于是…

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在英国,小猫咪可以独自乘坐公交车。

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在瑞士,宠物可以和主人自由出行,超市、餐厅、公共交通等…不过需要买票!

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在巴西,某公司推出宠物专属出租车,宠物和主人可以共同乘坐,宠物也可以单独出行。

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在人口密度比国内还大的荷兰,宠物也是可以随意进出地铁的。

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……

或许,从我们现在的国情来看,禁止宠物乘坐地铁,公交车,出租车等公共交通的规定是合理的,可能会带来很多不稳定因素,造成一些意外。

根据《出租汽车经营服务管理规定》,第二十六条乘客规定表示:不得携带宠物和影响车内卫生的物品乘车。

如果现在连网约车都禁止的话,我们带宠物出行坐什么呢?

拜托制定相关规定的管理者们,能好好听一下养宠人群的声音,提供一些缓冲项。

不要让养宠,变成原罪…

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也希望各位铲屎官们文明养宠,带宠物出行时,尽量不要给别人造成困扰。

不要再进一步加深养宠人与非养宠人群之间的误会和矛盾了…

原创文章,作者:风雨轻舞,如若转载,请注明出处:https://www.ystcw.com/y/110763.html