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23号上午9:00《党风政风行风热线》上线单位铁路大庆车务段走进直播间的嘉宾有曲先生反映:大庆火车站候车室的广播报站声音太小,很多时候听不清楚。 大庆东站每天普速经过的车辆较少,不方
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曲先生反映:大庆火车站候车室的广播报站声音太小,很多时候听不清楚。 大庆东站每天普速经过的车辆较少,不方便东城区居民出行,建议在大庆东站加开普速列车。前几年大庆有始发和直到北京的列车,例如Z203/Z204次列车,去年调图的时候取消了,是否可以恢复。
大庆车务段客运科 副科长 李云龙
关于大庆站候车室广播声音小的问题:大庆站今年是新更换的广播机,并在候车室范围内安装了多个小音箱,在满足旅客需求的情况下,适当的调整了广播的音量,如果说客流大的时候,我们也会适当的增加音量,感谢你给我们提出这样的建议,回去之后我们再对候车室广播声音进行测试,适当的可以调整音量。
关于大庆东站普速车少的问题:大庆地区有三个车站,大庆东站、大庆西站和大庆站,大庆东站是打造的高铁站标杆站,大庆站不是高铁站,主要以普速列车为主,大庆西站是综合车站,包括高铁和普速车都有。对大庆东站普速列车少的事,我们将结合实际情况,根据客流调查之后,有序地调整和增加。
大庆东站始发的普速列车Z204是否可以恢复:由于大庆地区没有客车库,不具备车辆检修整修的条件,他只能在齐齐哈尔、哈尔滨进行检修,前期能在大庆东西站始发,都是在哈尔滨检修之后,单独把车拉到大庆东站等着始发开车,这样既浪费能源,也浪费铁路资源,受疫情形势的影响和变化,咱们客流量逐步在下降,综合考虑调整到了哈尔滨站始发,但是目前也还没有开行,以后随着客流逐步增加,我们一定会积极的向集团公司申请恢复Z204,也恢复更多的进京车,请曲先生关注我们的变化。
微友“东林”留言反映:铁路货运段托运家用小轿车,没有小集装箱。只能用大集装箱,多花钱。
市场营销分中心副主任 杨向海:
在过去我们铁路集装箱分为一吨、五吨,十吨,还有20英尺集装箱,随着运输方式的改变,这个零散户主要是由公路来承载,一些小型的集装箱在铁路运输方面就被取消了,现在最小的集装箱就是20英尺和40英尺,20英尺能装两台车,40英尺能装四台车左右。
家用小轿车在铁路运输时有两种方式,一个是用整车来托运,再一个就是用集装箱,集装箱的尺寸也跟整车的篷车尺寸大概相似。
为了方便客户,我们集团公司在哈尔滨香坊车站成立了集散地,尤其是针对海南三亚地区,我们会在每年的十月份到年后组织发行专列来解决这个问题,这个性价比就比较高了,运费在四千多块钱。那么如果是平时需要运输汽车的话,如果着急,就只能一辆车一个专列,费用确实比较高,如果时间允许,也为了降低客户成本,我们需要提前申请,跟相关的车站联系,采取与其他货物或者车辆拼装。
李女士咨询乘坐火车前往齐齐哈尔,是否可以携带宠物猫?
大庆站副站长 石忠国:
乘坐火车不能随身携带宠物,可以办理随车托运携带,但是在托运活动物之前,首先需要所在社区管辖内的检疫部门出具活动物的检疫证明,然后才可以到车站办理托运。目前承装宠物的容器,铁路部门没有相关要求,可以根据旅客的宠物需求包装。
微友咨询:去北京旅游,出行疫情方面有要求吗?
大庆西站副站长 于泽:
根据国务院联防联控办公室要求,按照北京疫情防控要求,现在乘坐火车前往北京需要提前注册北京健康宝,持48小时核酸阴性证明,无北京健康宝或健康宝异常的旅客无法进站乘车,我们进战实名制闸机这块就过不去,同时结合疫情形势变化,防疫政策会有不同的调整,出行前提醒广大旅客,提前了解去往北京目的地的具体防疫政策,防止发生不必要的麻烦和误会。
手机尾号6228的听众留言反映:龙岗小区东侧货运火车每天到凌晨三点-四点连续鸣笛,打扰居民休息,请帮忙协调一下。
货装基础科工程师周文闽:
打扰你的日常生活,我代表铁路表示歉意,三四点钟火车鸣笛,通常是企业专运线到达作业时产生的鸣笛,鸣笛也有相关的要求,不是随意的鸣笛,通常有两种情况,一是在作业时候,经过无人道口,提示行人和过往车辆的安全,需要鸣笛;第二种情况,可能说有人员抢运线路时,为了行人的安全,火车司机需要鸣笛的,节目之后,我们可以协调机务部门,在没有特殊情况下,减少鸣笛,保证周边居民正常休息。
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来源:北京时间
原创文章,作者:创意风暴,如若转载,请注明出处:https://www.ystcw.com/y/111785.html