Products
原生态宠物号 2025-01-04 16:43 35
我们养宠环境越来越好啦！
比如说，养宠了多变择的选择变多了
（猫狗蜥蜴蛇猪鼠蜘蛛……）、
宠物医院密集了、
宠物医生的医术更高超了……
最重要的是：
我们终于可以正大光明地
带宠物打滴滴车了！！
什么？你还不知道吗？
01
滴滴有宠物专车了！
首先 狗哥严正声明：
无广、无广、无广！
没有收钱、没有收钱、没有收钱！
滴滴打车，在北京市试运营了
一个乘车新服务：宠物专车！
对养宠人的一大好消息，
终于可以带狗狗坐网约车了！
宠物专车和普通专车有什么区别？
但是要注意的是：
据说，在同一个行程的前提下，
宠物专车的费用
会比一般快车的费用要高一些。
你系安全带了没？不要把手、脚、头伸出车窗！
大家觉得这个服务值不值得全国推广呢？
02
带宠乘车的“囧”事
养狗人，尤其是养大型犬的伙伴，
带狗狗出门，打网约车被拒
已经是家常便饭了。
能装进猫包和狗包的小型猫狗还好说，
可是体型稍大、体味稍大的狗狗，
出门坐车被拒率可能高达80%。
没有车的养狗人可谓“举步维艰”。
下面模拟一下养宠人乘车的状况：
带宠打车，首先要跟司机电话沟通，
在这个环节，就会有许多伙伴就被拒绝了。
沟通后，有司机同意你带宠乘车，
但司机到达后，要求把宠物放后备箱。
大家都知道后备箱闷死过宠物吧……
好的，假设现在你和狗狗成功坐上了车。
但你的狗狗可能还没习惯坐车，
兴奋地到处乱窜；
安静下来后，在车上yue了……
也有可能狗狗被车来车往，
吓得乱拉乱尿了……
下车后，“蒲公英属性”的狗狗，
给司机留下了一车“宝贵的毛毛”。
综上，即使你再三强调：
“狗狗很乖，不怎么掉毛！”
“会约束好狗狗车上的行为！”
仍然拒载的司机，也不在少数。
但司机的选择似乎也可以理解了……
可是理解归理解，
养宠人“出行难”的问题也是客观存在的。
该如何调和其中的矛盾呢？
超载了喂
03
一次可贵的尝试
狗哥觉得宠物专车的推出，
无论如何都是对养宠人的福音，
是一次极其可贵的尝试。
这代表了社会开始关注养宠人的需求，
而不是选择性无视了。
无论加钱与否，
“不拒载”就是可贵的开始！
可是有许多铲屎官也有不同的看法：
01 @野生***维亚
非常不看好滴滴做这个产品的初衷，因为并没有额外的服务，反而比专车还要加价九块。完全就是价格歧视有宠物的人。宠物一般都是在箱子里的，不会造成额外的风险。放在人身上就是，普通司机可以拒载酒后乘客，酒后专车绝不拒载，但是多收钱，试问多少人会买账。
@一只**仔： 大环境就这样，说实话我都不在意初衷是怎样了，让狗狗上车就行。别说加几块，多了我都愿意，每次想带狗狗去远一点玩都没有办法去，太难了
@不知**啥名：大部分狗狗都不在箱子里呀，加多这几块钱就当作是清洁费呗，养大狗狗的我觉得真好，家里人没时间开车送我的时候，要是有宠物专车就能带他到处去玩
@娇***一：7-80斤的狗什么箱子能装下，我特意看了下收费，贵点但是可以接受，毕竟司机还要除味除毛消毒
02 @Ag***KU
我感觉有一个很大的弊端 这种车多半全是携带宠物的 那万一有猫瘟狗瘟的 会不会传染下一个乘车的宠物呢 我感觉乘坐一次消毒一次 可能性不大
@Ad***na： 确实，幼猫幼犬很容易中招，抵抗力很差
@De*****to：是的 肯定无法保证一车一清理 隐患很大
@萨摩*****朵拉：宠物都打针的，这个服务挺好的，国外宠物都能上公交地铁，现在我们只有这个滴滴，何必怕东怕西的。
03 @蒙******师
明明后台让司机设置一下愿不愿意载宠物然后客户自己勾选“带宠物”，系统自动匹配就成了…现在搞出来这么一个选项，以后不是宠物专车的司机要100%拒载了…然后宠物专车的卫生搞不好，到时候可能是宠物病毒重灾区…怎么看都不是真的解决问题的方法。
下面再PO一个狗哥比较赞同的评论：
04 @一只**柴
我觉得如果能提供更好的服务和便利就不叫割韭菜啊，很多不养宠物的人是会介意宠物上车的，我觉得宠物友好的话也得先尊重不养宠物的人的权利吧，互相理解才能推动宠物友好的发展啊，我觉得省去沟通成本，然后又能给司机单独的一笔清洁费补贴，这样人家才更愿意搭载宠物，宠物出行才能更加方便，不能说给别人添麻烦了还和载普通乘客一样的价格，而且明码标价（可以选择接受或不接受）我觉得很好
大家说的都有一定的道理。
没有绝对的对错，
都是友好交流。
所以希望这是一次有效的良性的尝试。
希望服务商能在试运行中，
找到问题，妥善地解决问题。
这样，宠物友好
也不会再是“纸上谈兵”了！
你对“宠物专车”有什么想法呢？
都说说看
据了解，南京近日发布的新规参照了2017年实施的《南京市网络预约出租汽车管理暂行办法》，属于政府规章，法律效力更强。在经营许可中，新规要求司机有本市户籍或取得本市居住证；对于网约车车辆条件，则规定优选选用新能源车，新能源汽车车辆轴距达到二千六百五十毫米以上，其中纯电动汽车续航里程达到三百千米以上； 网约车驾离本市，驾驶员应当到警务查报站登记，乘客应当予以配合。
值得关注的是，搭乘规则也明确列出了乘客应当遵守的规定，包括不得在禁止停车路段要求上车；不得携带犬、猫等动物乘车，导盲犬除外；精神病患者、丧失自控能力的酗酒者、行为不能自理者乘车的，应当有人陪同看护。 拒载猫狗，引发网友较大争议。
猫狗双全早已是当下年轻人的标配。甚至，每年618、双十一电商大促，各大电商平台专门发布宠物战报，高端猫粮、狗粮的销售更被视为消费升级的一大趋势。京东2019年618晒出宠物战报显示，618期间高端猫砂猫粮成交额涨6倍，宠物驱虫药6月18日1.5小时的成交额超过去年618全天。在品类上，大袋装狗粮、猫条、驱虫药热卖。
为了自己猫狗主子，年轻人不仅舍得花钱，更舍得花心思，带着猫狗去旅行也是当下一大流行趋势，各大出游网站上有不少带宠物出游的攻略、酒店，衍生出相关消费项目。
南京网约车新规拒载猫狗瞬间冲上热搜。部分网友吐槽称，地铁、公交等交通工具都不能带，如今网约车不让带宠物，以后想要实现养宠物自由，必须赚钱考驾照买车。还有网友建议乘客可提前申报是否携带宠物，让网约车司机自行选择。“司机能接受就接单，不是更好吗？”
另一方面，养猫的网友则发出灵魂一问，称大型犬遭拒载情有可原，不懂装在猫包中猫猫为何被点名。“尤其是在宠物生病、打疫苗时，到底要怎么出门，我们实在太难了。”
也有经常乘坐网约车的律师告诉南都记者，网络预约出租车也属于公共交通工具的一种。 针对其他公共交通工具，如公共汽车、轨道交通工具上，各地早有规定禁止乘客携带猫、狗（特警犬导和盲犬等特种犬除外）、活禽乘车，也禁止酗酒和无人监护的精神疾病患者等无行为能力人乘车。在律师看来，南京市交通运输局本次公布的网约车新规草案将上列规定加入 可以说是与时俱进。他认为，我们对网约车的依赖程度高，是群众出行的重要选择，也正因为网约车用户多，有关监管部门对网约车的关注程度高，从而对网约车司乘人员及行车交通安全提出更高的要求。
网约车安全事故频发之后，合规化运营进程加快，各地出台的网约车新规也纷纷提升运营门槛，对网约车监管趋严。据了解，2016年7月，交通运输部出台《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》，要求网约车平台公司、车辆和驾驶员需遵守相应规定后，全国各地也相继跟进，推出自家管理细则。
各家细则有所不同，总有焦点引起网友关注。上海去年发布的网约车新规草案细化并明确网约车车辆资质，要求“司机需有上海户口，车辆是上海牌”，对外地车牌坚决说不，被网友戏称为“史上最严网约车新规”。据悉，新规实施后，今年9月，滴滴出行上海分公司就因“未取得经营许可的网约车平台不具备运营资格的驾驶员或车辆提供召车信息服务”，被上海交通执法部门开出第100张罚单，自今年7月以来，累计罚单金额已高达1000万元。
Demand feedback
