宠物托运 国航托运那些事

仅限家庭驯养的猫、狗，但具有攻击性特性、易于伤人特性、易发生呼吸问题及短鼻系列的猫、犬及其杂交品种不予承运，包括但不限于：梗犬（如雪纳瑞、波士顿梗犬）、拳师犬、斗牛犬、獚犬（如西班牙猎犬）、獒犬、巴哥犬、马士提夫犬、美洲斯塔福德犬、美洲嚣犬、布鲁塞尔格里芬犬、英国玩赏曲卡犬、英国玩具猎鹬犬、查理士王小猎犬、斗牛马士提夫犬、比利时粗毛犬、阿芬平嘉犬、拉萨犬、京巴犬、松狮犬、日本狆犬、沙皮犬、西施犬、比特犬、土佐犬（含土佐斗犬）、巴西菲勒犬、阿根廷杜高犬、缅甸猫、喜马拉雅猫、波斯猫、异国短毛猫等

数量限制

B737-700/B737-800仅限装载1只小动物，其他可运小动物的机型最多可装载2只小动物。每位旅客在同一航班上只能托运1个容器，每个容器中最多1只动物。

每个装载小动物的容器总重量（包括其中的小动物以及食物和水的重量）不得超过32KG，否则必须作为货物运输。

包装及容器要求

需要为你的小动物准备符合航空运输要求的专用旅行容器，并做好固定作用，如果你使用的是分体式航空专用旅行容器，容器所有连接部位的锁扣必须完好，锁扣、螺栓及螺母不能有缺失；门和箱体需要使用外加方法锁牢，但外加方法不得导致小动物受伤。

国航不接收不符合航空运输要求的容器进行托运

① 门的材质由玻璃纤维或硬质塑料组成

② 通风孔的尺寸可以让小动物鼻子或爪子伸出来

③ 除门外，顶端有门或箱侧壁下端设有通风孔。

④ 宠物箱左右两侧（宠物箱门邻接面）开口处或通气孔无金属网覆盖。

需要提前与国航联系确认尺寸应可满足航空器舱门尺寸及舱内容积要求，同时需满足小动物可以自然站立、转身或自然姿态趴卧的需求。

宠物专用航空旅行箱：

长度：不短于宠物身长 + 1/2 前肢长度

宽度：宠物箱中仅有1只小动物时，宽度为小动物肩宽X2

高度：小动物自然站立时头顶或耳端的高度（两者取高者）

证件要求

检疫证明,服务犬还须提供服务犬证明，如购买国际客票，你须在购票前充分了解旅行国家的入境、出境、过境信息、适用法规及其它重要旅行信息。旅行时须确保携带所有有效旅行证件及其他相关资料、证明等并遵守旅行国家的入境、出境、过境或其他法规要求。

申请航班范围

1、无始发地申请限制。

2、国航实际承运点到点（含经停）、以及经北京、上海、成都且中转时间在2.5小时以上的国内转国内、国内转国际的小动物中转运输预定服务。

3、未设有氧舱机型无法运载小动物，详细情况以申请结果为准。

4、香港机场不允许小动物作为托运行李运输，必须作为货物运输。

乘机须知

1. 处于怀孕状态及出生不超过8周的猫、狗，哺乳期的猫、狗，分娩7天内的猫、狗不能收运。

2. 不符合运输条件的小动物，我们可以拒绝载运。如你放弃托运小动物，可按正常程序办理乘机登记手续；如你要求改乘其他航班，应按自愿变更规定办理。

3. 在航班起飞前国航有权调整机型，如因调整机型造成旅客所乘航班无法载运小动物时，你可选择放弃托运小动物或改乘其他可以载运小动物的航班。

4. 旅客携带的小动物不得带入客舱，必须装在货舱内运输。旅客对托运的小动物承担全部责任。由于正常运输条件下小动物受伤、患病、逃逸和死亡，国航不承担任何责任。

5. 小动物不得办理行李声明价值。

素材来源：国内国际航空公司

国航突发公告，美国航线的小动物运输

国航同时也提示旅客，如果此前成功申请该服务，建议调整出行计划。值得注意的是，目前国航的赴美航线仅剩下每周四班北京-洛杉矶-旧金山和每周三班北京-纽约肯尼迪-华盛顿杜勒斯航班。

国航官网公告如下：

尊敬的旅客：

根据美国有关部门要求，国航决定自即日起暂停受理CA981航班（北京-纽约-华盛顿）的小动物运输（AVIH）服务申请，恢复时间我们将另行通知。

在此之前已经成功申请小动物运输（AVIH）服务的旅客，我们建议你调整出行计划，或不携带小动物出行。如果你需要办理客票变更或退票，你可以在客票有效期内联系原业务办理渠道。

对于上述变更给你带来的不便我们深表歉意！感谢你的理解与合作！

请你酌情做好出行安排。

小动物运输服务方便于携带宠物出行的乘客，在服务范围上仅限家庭驯养的猫、犬，但具有攻击性特性、易于伤人特性以及易发生呼吸问题的猫、犬及其杂交品种不予承运。

每个航班仅限装载一只小动物和一个装有小动物的容器，每个装载小动物的容器总重量（包括其中的小动物以及食物和水的重量）不得超过32KG，否则必须作为货物运输。托运的小动物须具有动物检疫证等有效证明。

2020年2月8日，国内国航发布中美航线结构及航班调整公告，公告称，虽受疫情影响，航空市场受到重大冲击，但为满足中美两国间人员往来的需要，保持与美国主要城市的通航，国航对运力进行了整合、航线结构和航班进行了调整，保留北京至洛杉矶、旧金山、纽约、华盛顿航线。

其中CA981航班执飞的航线就是其中的北京-纽约-华盛顿航线。

之前根据美国交通运输部官网消息，为保证疫情期间中美两国间人员往来的需要，国内国际航空公司在当地时间2日向美国交通运输部提出申请，调整中美之间航班，力求不停航。两条航线期限不少于180天， 均由777-300ER执飞。

在申请中，国航表示不寻求美国境内航班的客货权，即第八航权。换句话说，就是不会单独销售美国境内段的机票，只销售中美国际段。