我在上海做跑腿,看见城市的个性与秘密 物资运达骑手返岗

我在上海做跑腿,看见城市的个性与秘密
作者|小雨、周罗6月14日,夜空出现了“超级月亮”,南京路行人往来。跑腿骑手程新利骑着电动车,在路口的红绿灯停下,拿起手机拍下了这轮明月。他想起了此前持续了将近两

我在上海做跑腿,看见城市的个性与秘密

作者|小雨、周罗

6月14日,夜空出现了“超级月亮”,南京路行人往来。跑腿骑手程新利骑着电动车,在路口的红绿灯停下,拿起手机拍下了这轮明月。

他想起了此前持续了将近两个月的“行为艺术”。

4月中,日出日落,街道沉寂;5月上,公共交通重启,公交车缓缓驶过;5月下,戴着口罩的行人到街边理发、打羽毛球;6月初,步行街亮起霓虹灯,情侣在街头牵手散步,小孩互相打闹……

这是程新利手机镜头下的上海。

4月份,他发现原本热闹的商业街上只剩下闪烁着的红绿灯,希望上海快点好起来,决定用自己的方式迎接城市的“复原”——每次送单路过南京路,就用手机拍下街景。6月1日街道恢复往常,他骑行经过,决定结束这场仪式。这时,手机蹦出了个需求:一家眼镜店重新开张后,店主下单,想快点将配好的新眼镜送达熟客手中。“跑完这单就回家,今天要睡够12个小时”。

对程新利来说,这是一种什么样的情感?

或许很少有一份职业像跑腿骑手,承接着无数陌生人的紧急需求。他们为我们解决紧急情况,也无意中瞥见了这座城市的个性与秘密。一次次跑腿,让他们从不同切面感受着城市里最直接的温情与爱意,与城市的连结就此产生。

这是一个关于“城市与陪伴”的故事。

我在上海做跑腿,看见城市的个性与秘密 物资运达骑手返岗

疫情期间,一名跑腿小哥接到帮买物品的订单,正在超市帮用户进行采购。

“没有一座城市有这么多宠物的烙印”

“你说,你说。”

夜里,程新利刚接下单,下一秒用户就打来电话。那头传来女孩的哭声:“师傅,猫快没命了。”小区因疫情被封,女孩无法出小区为生病的猫买药。程新利离用户只有100米,决定先去看看情况。

年轻的情侣在楼下等待,程新利隔着栏杆看到女孩的斜挎包里躺着一只白色小猫。程新利摸了摸小猫,它几乎一动不动。“我现在就去给猫买药。”

程新利是“80后”,原来在江苏老家的一家工厂做车间管理员,最多的时候管理着五六十人,后来搬到上海打拼,成为一名美团跑腿骑手。他第一次得知,“跑腿”这个词还能是一份工作。

他帮用户取送和购买物品,在疫情等紧急情况下则主要负责取送,也因此承接了许多定制化需求。接单后,他常会接到着急的用户打来电话交待更多细节,也就养成了“你说,你说”的口头禅,希望尽快明确对方的需求。

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今年6月,程新利正在街头送单。

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程新利镜头下逐渐恢复往常的上海。(视频截图)

程新利去过几座城市,在他眼中,没有一座像上海有这么多宠物的烙印。

送单时,他常路过徐汇区龙腾大道一带,他留意到,每到周末,不同年龄段的“铲屎官”就牵着狗、抱着猫,来此漫步。上海是全国宠物消费数量最大的城市之一,天朗气清时,碧云体育公园等地常能见到打扮精致的萌宠,他恍惚来到“微缩版的动物世界”。

3月底上海疫情暴发,程新利几乎每天都能接到猫粮订单,有时是去宠物店买猫粮送给用户,有时是去用户家中拿粮食喂流浪猫。

很多备注让他印象深刻:

“把猫饭放到后面花园里的草坪上就行,要散开放,给流浪猫的”

“家里小猫死了,小区出不去,麻烦跑腿小哥找个空旷的地方埋了,埋深点”

……

那几天,他第一次知道猫粮比猪肉贵,也第一次遇见有人会为小动物进行告别仪式。

其他小生命亦是。

“帮忙到办公室喂下鱼”

“麻烦师傅帮忙采桑叶。蚕宝宝饿几天了,不想占用资源,但有点不忍,最后努力一把”

……

那个深夜,为了给那只小猫买药,他少见地调转了方向,走了一条不太顺路的街道,直奔药店。绕行了三四公里往返,他把药送到那对情侣手上。对方不停地说:“谢谢,谢谢。”程新利看了眼手机,花了20分钟。

还有一个深夜,程新利准备帮一对母女将应急食物送去给亲人。取好东西刚要离开,母女俩递给他一个纸袋,内有1个口罩、两个面包和三四个橙子。“很晚了,师傅你注意防护。”之后,程新利每次出门,也随身带火腿肠、面包,碰上饥肠辘辘的人求助,就顺手递给他们。“能帮一个是一个,能帮一餐是一餐。”

程新利是个感性的人,小猫主人和母女俩道谢的表情常在他脑中闪过。他起意,想拍视频记录城市的复原,才有了那次将近两个月的记录仪式。

最“老”的都市

‍四川人王波浓眉大眼,总是戴一副黑色框眼镜,两年前成为一名跑腿骑手。很快,他就发现,跑腿还是一种理解上海的方式。

比如,一些关于上海老人的订单经常发生在下午三四点。

“大型药店上班时间都很固定,一般早上接到配药需求,有中药、西药,到了下午,就会陆续通知用户药配好了。”此时,子女下个跑腿订单,需求经由取送功能传达给跑腿骑手。

一天下午,王波接到来自一名女士的订单。

她常年在外地工作,得知父亲得病,又赶不回去,拿到药方后就联系上海一家大药店配药。取完药后,王波拎了拎,药不重,但品类繁多,有药片、液体药。他接到女士打来的电话,对方逐字逐句交代:“白色的每顿吃两颗,黄色的一颗,口服液喝一瓶……”王波担心记错了,拿根笔在药盒上写下来。

他将药品送达住处时,开门的是一位七八十岁的老人。王波从门外不小心瞥到客厅,房子安静得只能听到窗外树叶被风吹打的声音。

那一瞬间,王波似乎意识到些什么。

上海是国内最早迈入老龄化社会的城市之一。2019年,上海60岁及以上的老年人口就有约581.5万人,占总人口的35.2%,其中独居老年人数超过30万。王波已过而立之年,来上海打拼有10年了,回老家看望父母的机会不多,每次接到和老人相关的需求,总会多留意几分。

王波和同事常收到外地子女远程下的跑腿单。

“‍小哥,麻烦你去家里帮老人贴春联,今年春节回不去了。辛苦了!”

“这是买给老爸的,千万不要告诉他花了多少钱,万一他问了,尽量往便宜的说”

“奶奶耳背,普通话也不好,辛苦小哥耐心一点”

……

同事接到一个为母亲送钥匙的订单。那位老妇人不小心将钥匙弄丢了,在家门口等了近半个小时,在外地工作的儿子找人配好钥匙,下了个跑腿单。同事爬上6层楼,将钥匙送达,才发现老人眼睛不好,索性帮她开门、开灯。老人很感激,连连说:“要不要钱?吃没吃饭?”

后来同事们聚在一起聊天,说起这事儿:“那个老人好像只是想和人多说几句话。”王波记在了心上,给远在老家的父母打了个电话。

江西人朱志高25岁,从小随父母来到上海。在同事眼中,这是个古灵精怪的“95后”,父母是老工人,一家人住在工厂福利房里。小朱热情乐观,没有养家的压力,做骑手的收入能满足他的休闲需求:买新款手机,给游戏氪金,和朋友聚餐……最多的一周,他跑过600多单。

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2022年3月,朱志高从上海市区到嘉定区,送市民急需的药。

去年春节前夕,他接到一个需求:帮老人连Wi-Fi。

原来,一户人家的小孩要上网课,父母都去上班了,家中老人不会操作网络设备,小孩父母就下了个跑腿单求助。朱志高骑行两三公里到达住处,重启路由器,只花了5分钟帮老人连上Wi-Fi,小孩坐在电脑前开始听课。

一次,小区给每户人家团购,朱志高听说两栋楼有不少爷爷奶奶自己一个人住,儿女都在外地工作,“加起来有快20人,想想就觉得挺难的”,他自掏腰包买了20份猪肉,捐给这些独居老人。

他的微信名叫“猪猪超人”——希望帮人救急,哪怕这事儿并不大。

“他们以为我要追那女孩”

“师傅,你到了之后,给她打电话,然后等她出来,喊她名字!拜托了,谢谢师傅。”

去年,手机蹦出这个需求时,跑腿骑手小磊(化名)就意识到这是个“告白订单”。

他按照下单人的指示来到女孩的公司楼下,待她来取东西时,大声喊出了女孩的名字。“当时感觉很尴尬,他们公司的人还以为我要追那个女孩,其实我只是帮人跑腿的。”小磊笑道。

好在,那场告白成功了。当天晚上,小磊收到下单人的短信:“师傅!我成功了!你是恩人!”小磊哭笑不得。

总有一些跑腿订单,能追溯城市中我们对彼此的爱意。

小磊曾收到关于异地恋的订单。男孩在外地,下了一个订单,帮忙给在上海的女朋友取快递。

“女朋友胳膊受伤了,不方便!麻烦跑腿小哥!”

小磊回忆:“当时觉得还蛮惊讶的,这个男孩子挺用心啊。”

骑手王波则经常接到与鲜花相关的跑腿订单。一次,他接到一个99朵玫瑰的订单,这束花刚好把电动车的餐箱填满,他小心地打开餐箱的后盖,以免把花压坏。

在他印象中,上海人喜欢送花,“这是一件很有仪式感的事”。送花几乎遍布各种场景,“不只是男性给女性送花,妇女节那天,我就接到很多女用户下的单,卡片上写‘送给最好的姐妹’。”

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2022年6月1日,跑腿小哥为用户送了一束红玫瑰和满天星。

也因为保持神秘感,有几个订单差点闹了笑话。

一天,王波按照用户写的地址将鲜花送达,却找不到收件人。原来,为了给对方制造惊喜,下单人没有提前确认收件人所在地,以至于闹了乌龙。后来经过一番确认,王波奔向目的地。他脸盘挺大,脸颊被口罩的绑带勒出痕迹,拿花时屏住呼吸,担心折弯了花枝。

鲜花最终被交到了收件人手中。王波气喘吁吁。对方看到附在鲜花里的字条,噗嗤一声笑了出来。

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2022年6月中旬,王波正在跑腿。

如果不跑腿,骑手可能永远不会知道,上海很多元素和潮流能成为他们和家人的连结。

前阵子疫情期间,小区封闭,朱志高在外跑单,有几天没有回小区。他接到母亲的电话,“想给你做几个菜。”他性子急,说话直,嘟囔着:“老妈就是这样,屁话一堆。”但当天,他就赶回小区,蹲在大门口,狼吞虎咽地吃完辣椒炒肉、清炒白菜,一口气没歇,跨上车出发。后来,奶茶、甜点店陆续恢复营业,他接到几个跑腿单帮忙排队买奶茶,对时下的饮品潮流如数家珍,“紫桂上仙茶”“乌漆嘛黑”“香柠莓莓鸭屎香”……排队间隙,他就给母亲买了杯刚上市的奶茶。

王波则发现,一些游乐小摊的商家会随着人流量的变化移动位置。跑腿送单时,他摸清了这些娱乐设施移动的规律,熟知了它们的即时变动,“离家不远处有个郊野公园,草坪宽敞,附近的广场还有个小型娱乐场”,闲暇时带上女儿去郊游,搭小火车,坐小飞机。

“谢谢100号103”

李文江身材精瘦,快50岁了。他来自安徽,曾是一名流水线工人,辗转来到上海后,开了一家麻辣烫餐馆,后来听来取餐的骑手介绍,骑手工作时间自由,收入也不错,刚好租的地方也要拆迁,李文江索性把饭馆关了,注册成一名美团跑腿骑手。

接跑腿单时,李文江发现,自己经常接到来自延安西路的“取送护照”的订单,而这些订单的送达地几乎都是机场。

一次,身在浦西的李文江接了一个将护照送往浦东机场的需求。“师傅好啊,侬在哪哇?麻烦快点好伐?不然阿拉要误机的哦!”李文江决定搭地铁,“最准时,有保证”。谁知,地铁行到半途,突然出故障,停运了。他跑出来打车,赶到机场,将护照递给对方——一名西装笔挺的男士。“师傅,谢谢侬啊!”

后来李文江才知道,延安西路的世贸大厦里遍布各国驻上海的领事馆,市民出国所需的签证都在这里办理。有时因各种原因,签证直到用户出发当天才办下来。对他们来说,下一个跑腿订单能帮他们赶上航班。

李文江和妻子租住在长宁区的一个老小区。前阵子小区封控,他无法出小区送单。那段时间,物资需要小区居委会进行分配,但小区曾经多轮扩建、改建,门牌号分布没有规律,不少门上没标号码,一般人很难精准找到居民住处。

当骑手时,李文江常给小区送东西,脑袋里就有一幅地图,那时就记下了居民楼的布局。于是,他报名当志愿者,专门给居民送东西。

那是他人生第一次,能熟练叫出每一名小区邻居的名字。

他在一天内送过5公斤大米、大桶食用油、几十个装的鸡蛋、大包蔬果,加起来将近1吨重。“堆在一起就像一座一人高的小山。”也是那几天,他才知道小区里住着一对老人母子,母亲90多岁,儿子70多岁,从他手上接过物资时动作迟缓。

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李文江在小区当志愿者。

在志愿者和居民的微信群中,他们不晓得这位送得又快又准的志愿者叫什么名字,只知道他在微信群里的备注是他的门牌号“100号103”。

居民就在群里艾特他:“谢谢100号103。”大伙儿接龙感谢,这句话占满了整个手机屏幕。

最近,小区恢复往常,他结束了志愿者的身份,走出小区,回归到跑腿的岗位 。这天,他同时接到5个帮买小吃的订单,麻辣烫、素鸡腿、卤汁小肉丸……这是他熟悉的烟火气。

多年来,他见过千万种表情:下单人的焦急与担心,收件人的惊喜或欣慰。每送完一单,他发现,自己对这座城市更了解一分。

物资运达骑手返岗

近期,上海疫情发展迅速,疫情防控正处在关键时期。全国多支医护队伍驰援,同心守“沪”,正全力以赴打赢疫情防控的硬仗。

人民网财经了解到,美团、拼多多、阿里、京东等互联网平台纷纷纷上阵助力,第一时间从各地增调人员和设备,驰援上海保“沪”抗疫。

为市民无接触配送物资

美团自动配送“硬科技”加入上海抗疫

疫情期间,美团作为一家扎根上海的高科技互联网零售企业,针对市民的需求和困难,采取多种办法,全力以赴保供给。

4月2日,美团紧急从北京运来的新一代自动配送车,一次性载重超150公斤,通过无接触配送,缓解当下上海社区抗疫中最后一公里的配送难问题,让上海市民更快更安全地收到防疫物资。

“从决定动身出发到今天开始在菜站和社区测试路线,我们只用了两天时间,是过去历次抗疫中用时最短的一次。”美团保供车队负责人余智表示,这已经是美团自动配送车第七次赶赴一线支持抗疫。

由于每天爆单,工作人员每天都要工作十几个小时,骑手和拣选员都已经连轴转,但还是免不了积压大批等待配送的订单。据了解,站点工作人员会先将订单放入车厢内,在车门关闭后,车辆将自主行驶至社区内用户单元楼下,由驻守在楼下的志愿者从车内取出,“每完成一次配送后,我们都会及时对车内外进行全面消毒,减少隐患。”

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社区志愿者拿取物资。受访者供图

美团自动配送车除了为买菜站点提供有效运力外,还会积极配合社区内部的志愿者,共同进行物资配送工作。“我们已经提前跟小区志愿者做了开关车门等操作和消杀标准的培训,目前来回一趟 10分钟,最远的楼至少节省20分钟配送时间。”余智说。

正在居家防疫中的上海市民,受小区封闭管理所限,不可避免地出现了一些亟需解决的实际生活困难。

4月3日,美团外卖开通了“应急帮手”服务,帮助特需人群解决困难。如果家中有老人、孕妇、残障人士等特殊群体需要帮助,美团外卖将做出高优先级响应。新上线的“应急帮手”入口位于美团外卖App首页,除了特需人群应急响应外,还为市民提供社区团餐、商超买货、送药上门和跑腿帮忙等服务。

解决“最后100米”

拼多多上线“48小时保供套餐”

为助力解决上海疫情保供“最后100米”问题,4月7日,拼多多平台上线“48小时保供套餐”,通过集采集配方式,以有限运力覆盖尽可能多消费者的基本物资需求。

自疫情发生以来,拼多多旗下“多多买菜”“快团团”等业务团队充分发挥互联网电商平台快速响应优势,针对居民疫情期间买菜、“补货”等需求,多措并举做好抗疫保供工作。

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“多多买菜”多位买菜员工坚守在一线。受访者供图

拼多多相关负责人介绍,“48小时保供套餐”于7日零点正式上线,消费者打开拼多多app或小程序,搜索“上海48小时”或点击百亿补贴频道,即可进入保供套餐专题页面。套餐商品主要涵盖粮油食品、速食乳饮、海鲜水产、消毒防疫、家清个护、宠物用品等,消费者下单后,商品可在48小时内送达。

针对市民居家“补货”需求,拼多多旗下“快团团”团队也发挥在线服务快速响应优势,全力做好“最后100米”的居民团购服务。

为助力疫情保供,“快团团”宣布免收全体上海团长4月的技术服务费。为更好地服务消费者团购需求,拼多多专门成立了一支技术保障团队,负责“快团团”实时的技术支持与功能完善,为解决“最后100米”问题保驾护航。

“疫情期间,一部分还在保持运营的团长站点,日均订单量激增了10倍。”多多买菜上海区员工梦槐介绍,为配合防疫保供,“多多买菜”上海区在部分提货点、团长站点已暂停运营的情况下,仍有500多位团长奋战在抗疫一线,为市民持续输送生活物资。

据了解,疫情发生以来,在政府相关部门统一部署下,“多多买菜”第一时间启动应急预案,多方组织货源,充分储备品牌商家,确保疫情期间备货充足。 “多多买菜”奉贤仓100多位买菜员工都坚守在一线,持续为上海抗疫物资的保供保价出一份力。

骑手、快递员重返岗位

饿了么盒马等增调3000人保供上海

4月8日,阿里巴巴集团在接受人民网财经采访时表示,饿了么、大润发、盒马、菜鸟等企业已积极组织符合条件的本地人员尽快重返保供岗位,并从外地调集增援力量,近期共计将新增抗疫保供人员3000人。

新增人员主要由骑手、快递员、仓店拣货员构成。 饿了么本地1000名骑手重返岗位,还将从外地调配600人支援上海;大润发从外地调配600人;盒马陆续增加300名一线人员;菜鸟从本地增派500名快递员。

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饿了么为医护工作者送上餐食饮品。受访者供图

过去一周,饿了么已陆续增加近1500位骑手到岗,预计近日还将增加约1000位骑手。同时还将从外地调派600名骑手增援上海。杨浦区骑手刘森今天拿到了新的通行证,他说:“更多符合条件的骑手正在陆续收到通知上岗,他们都急着为市民抓紧送上生活急需品。”

据介绍,菜鸟将加派500名菜鸟直送(丹鸟)快递员用于上海快递配送,支持天猫超市等物资尽快送达。菜鸟驿站已调配多辆无人车运力为保障社区“最后一公里”物资配送。 菜鸟驿站在上海每天有130多名站长在100多个小区为社区提供志愿者服务。

本轮疫情以来,上海大润发每天采购近800吨蔬菜水果,1100位大润发员工坚守岗位保障供应与配送,19家大润发门店参与配合政府保供物资供应。大润发还将陆续恢复杨浦、大华、松江、大宁等地符合防疫政策门店的线上供应。

大润发还将选派600名员工从江苏、浙江、安徽三地出发驰援上海,在上海26家门店参与物资保供、一线分拣、线上订单配送等工作。

截至4月7日,盒马有约300名一线作业人员走出封控区回到自己的岗位。此前暂停营业的部分门店正在陆续恢复营业。盒马宝山新业坊店已于4月7日恢复运营,未来几天将有更多门店复工。

据了解,相关门店、仓库等重点场所将持续做好防疫消杀等工作。骑手、仓储、快递等保供人员重回岗位,也将严格遵守防疫规定,并做好个人防护。

京东物流专车送药送生鲜

首批超8万件母婴物资紧急运达上海

4月8日晚20点,通过紧急全国调拨,首批超8万件包括婴幼儿奶粉在内的母婴物资,已由京东物流以专人专车形式运抵上海。在上海又陆续调配首批2000多位京东快递小哥等一线抗疫保供人员,为运营保障和物资派送提供服务。

据了解,京东物流以专人专车的形式,送抵超10万件药品及防疫物资。自3月31日京东健康紧急上线“药品求助登记平台”后,截至4月6日,收到上海市2.4万条慢性病患者的用药求助信息。京东健康联合京东物流,在严格遵守当地防疫政策的前提下,特事特办加大投入,解决了很多求助者的用药需求。

我在上海做跑腿,看见城市的个性与秘密 物资运达骑手返岗

京东物流运送防疫物资。受访者供图

京东物流紧急调运大量刚生产下线的第五代无人智能快递车,在封控区域开展无接触配送。新一批无人车提升了单车运载量和配送效率,便于体积较大、大批量的防疫物资运输。京东物流还将持续追加无人车,不仅是米面粮油等生活物资,成箱的防护服、口罩、消毒液等防疫物资,也能准确、安全地投送给封闭小区门口的抗疫工作者。

在京东七鲜超市,蔬菜生鲜、米面粮油、方便食品等民生物资商品的备货量已提升到平时的2-3倍,七鲜不仅向全国各大种植基地紧急调配货源,还额外搭建了本地化供应链,尽最大努力保障物资供应。 京东生鲜“商品保民生应急小组”,已捐赠了近12万件生鲜商品。

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