昊铂GT全球款无图智驾首跨深中通道 全程24公里无接管

易车讯 6月30日,深中通道正式开通。昊铂GT全球款在“无图”智驾的状态下,全长24公里的通道中,整车通过流畅,始终保持道路居中,并完全不会出现智驾决策上的问题,无论是跟车、变道、加速减速等快速路驾驶场景,昊铂GT全球款都能轻松应对。

昊铂GT全球款无图智驾首跨深中通道 全程24公里无接管

易车讯 6月30日,深中通道正式开通。昊铂GT全球款在“无图”智驾的状态下,全长24公里的通道中,整车通过流畅,始终保持道路居中,并完全不会出现智驾决策上的问题,无论是跟车、变道、加速减速等快速路驾驶场景,昊铂GT全球款都能轻松应对。

昊铂GT全球款无图智驾首跨深中通道 全程24公里无接管

深中通道的本质意义在于,将深圳到中山的通勤距离,从原先的两个小时缩短至半个小时,大幅提升了通勤效率。

昊铂GT全球款无图智驾首跨深中通道 全程24公里无接管

硬件方面,昊铂GT全球款全车最多搭载34颗智能传感器,不仅实现了360度全场景、全天候感知,还具备1200度的环境感知能力。

昊铂GT全球款无图智驾首跨深中通道 全程24公里无接管

昊铂GT全球款无图智驾首跨深中通道 全程24公里无接管

昊铂GT全球款采取了最先进的BEV +Transformer+OCC的智驾解决方案,自进化学习推理,首次实现全球经验的跨国复刻。此外,在完备的硬件与软件的基础之上,昊铂GT全球款搭载了行业首创的“心理安全域”技术,大量减少城市NDA的被动接管次数,被动接管率为100+km一次。

原创文章,作者:安利教育,如若转载,请注明出处:https://www.ystcw.com/y/284605.html