来自燃油车的智能“反击”,上汽大众全新途观L Pro到底有多强!

凤凰网汽车讯 途观,在合资中型SUV市场,历来就是标杆一样的存在。也是无数前赴后继的竞品车型都想超越的对象。

凤凰网汽车讯 途观,在合资中型SUV市场,历来就是标杆一样的存在。也是无数前赴后继的竞品车型都想超越的对象。而随着汽车迈向智能化,这款堪称传奇一般存在的车型,也顺应了时代的变化。在全新途观L Pro上装配了“最强大脑”,使其成为目前市场中,最聪明的燃油车!

来自燃油车的智能“反击”,上汽大众全新途观L Pro到底有多强!

让油车用户不再羡慕电车的价格与政策

途观L Pro的指导价为23.68万-26.68万元的指导价价格,堪称加量不加价,在这样的价格区间内,全新途观L Pro还提供了多达6款配置车型供消费者进行选择。除了颇具诚意的价格和配置分布外,在新车政策上,全新途观L Pro也站在消费者的角度,进行了充分考虑。

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提供了价值20000元的限时购置税全免、3年8折保值焕新、价值4500元的3年无忧保养和价值至高4800元的选装包限量赠送。以往让燃油车消费者羡慕新能源车主的一系列福利,这次上汽大众全部给到!

不仅如此,在限牌城市,购买全新途观L Pro还可以享受8000元的置换或本品增购补贴,在非限牌城市也可以享受6000元的置换或本品增购补贴。

在金融政策上,上汽大众更是不遗余力,提供了至高5年0利率的金融方案。终身无限量媒体的流量,和车主推新成功各获1000元的等值V豆。从这一系列的政策来看,上汽大众就是要从买车前、用车中,和卖车后等车辆全生命周期,去彻底打消消费者的顾虑!

两种风格,满足你的不同审美

而车辆本身的产品力,在经过进化后有多强?咱们来一一解读。从外观上,全新途观L Pro就做出了不少突破。基于大众最新的家族化设计方案的全新途观L Pro,在线条轮廓上更注重简洁和运动感的呈现。

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前脸使用了大尺寸的中网进气格栅设计,并提供了先锋版和R-Line版两种前脸风格,满足不同消费者的审美需求。而在简洁和运动之外,新车还带来了全新IQ. Light高分辨率智慧投影大灯,可呈现炫酷绚丽的灯语迎宾投影灯效,还能实现专属车道的光毯照明、窄路示宽灯功能,能够将车道等宽的“光毯”铺满本车道,把前方道路照亮;在变道时还可以自动照亮目标车道,让科技不仅绚丽多彩,更能有效提升行车安全性。

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全新途观L Pro的车身侧面采用肌肉感十足的腰线设计凸显运动感,整个车身比例十分协调。车身尺寸也是这个级别中较大的,长宽高分别达到了4735/1842(1859)/1682mm,轴距为2791mm。此外,全新途观L Pro还提供了18/19/20英寸轮圈可供选择。

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值得一提的是,全新途观L Pro全面取消了7座版车型,全系只提供大5座的版本,因此相较于前代,后排的乘坐空间会有极为明显的提升,舒适性也更加出色。

让智能更好用也更常用

相较于座舱,外观的升级只能算是“开胃菜”。 全新途观L Pro基于Pro级平台打造而来,并首次在车内提供了6屏联动的交互体验,针对中国消费者的需求版车型,还有增加了专属的副驾娱乐屏。

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其中6屏联动交互,是在燃油车当中绝无仅有的,即便是放在新能源车型中,也是罕见的。而6屏联动交互,分别为:15英寸中控屏、10.3英寸数字仪表、11.6英寸副驾娱乐屏、HUD抬头显示系统以及智控旋钮显示屏。

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不仅如此,上汽大众还首次在全新途观L Pro上配备了高通骁龙8155芯片,为智能提供强有力的支撑。针对中国用户实际需求出发,全新途观L Pro所搭载的车机系统,也是经过深思熟虑,并力求符合智能手机用户的操作逻辑。

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在智能生态上,全新途观L Pro更是集合了AR实景导航、科大讯飞的智能语音交互系统、腾讯生态旗下的微信、腾讯地图等应用。使得用户在车上也能无缝沟通互联网互联。作为补充,车机系统还支持无线CarPlay、CarLife和HiCar面对百度、华为、和苹果都做了互联的支撑,手机用户可以无缝将导航、音乐等信息衔接到车机系统内。

在由国家汽车行业权威机构“中汽中心”举办的 WIDC 智能挑战赛中,途观L Pro 一举包揽了智驾和智舱性能两大项目的冠军头衔,完成了对包括 BBA 在内一众对手的碾压了,智能化综合实力强劲。

要智驾更要安全

另外,全新途观L Pro基于9颗摄像头+12颗超声波雷达+5颗毫米波雷达,还实现了与大疆车载合作专为中国特殊路况开发的L2+级高阶智驾辅助驾驶系统——IQ. Pilot智能辅助驾驶功能。

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这套智能驾驶辅助有多强大,它可以实现高级自适应巡航系统Pro版,支持 360s 以内车辆自动跟随前车行驶 保证绝大多数的十字路口和红绿灯可以自动通行。而为Pro版,面对拥挤的城市交通环境,IQ.Pilot智能辅助驾驶可实现近距离的跟车。车道保持系统Pro版,基于双目摄像头的深度信息,可以获取更精准的道路三维结构,更好地应对上下坡及有倾斜角的道路,以及应对混乱车道线或无车道线情况 。也能应对曲率半径 75m 以上的弯道 ,可覆盖全国大部分弯道场景,轻松应对大曲率弯道。也能识别到突然变换的地线位置。开启智能驾驶辅助后,智能拨杆变道,驾驶员只需轻拨转向拨杆,系统确认安全的情况下,即可变道。驾驶员能通过拨杆实现变道,并对周围车辆的动态进行实时的监测,确保安全。

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在城市中行驶,我们时常会遇到加塞的情况,。而IQ. Pilot智能辅助驾驶可以通过降低车速来应对加塞。 通过雷达和双目摄像头,可精确获取周边环境信息,基于博弈算法设计的防御性驾驶策略,更早地预测加塞行为,在复杂交通场景下也能兼顾安全性和舒适性。会通过全车多达26个传感器对周围车辆的动态实施实时监测,确保足够的行车安全。

在开车过程中,不少突如其来的路面维护锥桶,会让我们猝不及防。IQ.Pilot智能辅助驾驶面对这一场景,也可以准确识别,让危险彻底扼杀在摇篮之中。

近期,途观L Pro 在 WIDC智能驾驶挑战赛中, 面对模拟的复杂跟车场景,轻松完成了包括应对突然的车辆切入并实现“一键变道+超车”的畅快体验。相比同组 BBA在内的对手完全是降维打击的存在。

在动力上,全新途观L Pro继续搭载由2.0T涡轮增压四缸发动机和7速湿式双离合变速箱组合而成的黄金动力组合。并分为高低两个功率版本,来满足不同动力需求的消费者。二者的动力数据分别为最大功率为137kW和162kW,峰值扭矩为320N·m和350N·m。顶配380TSI车型还匹配了适时四驱系统。

来自燃油车的智能“反击”,上汽大众全新途观L Pro到底有多强!

总结:如今的消费者,从一开始对新能源车的新奇,逐渐回归到了理性。在充电基础设施并不算很完善的今天,燃油车依旧是我们日常用车过程中,最便利的选择。而新能源车带来的智能化浪潮也的确影响了我们在用车过程中的体验感,所以目前的最佳出行方案是燃油车的动力选项,加上比肩新能源车的智能化体验,上汽大众全新途观L Pro正是为此而来。

它不仅提供了前沿的双前脸外观设计,在智能座舱、智驾和大众汽车所擅长的质感等多维度,都做到了目前燃油车中,最强也是最聪明的存在。途观家族不仅是智能油车标杆,更是性价比标杆!除了途观L Pro,还有途观L 出众款可选,家族产品线丰富,售价从 14.99 万至26.68 万,提供消费者丰富选择,想买中高级 SUV 的用户都可以闭眼入,总有一款适合聪明的你。

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