油车智能化颠覆者，途观L Pro如何成为“最聪明的燃油车”？

凤凰网汽车讯 提及上汽大众途观L，相信在座各位都能耳熟能详。作为国内市场中型SUV的佼佼者，途观L凭借着宽敞的空间、稳定的性能和独特的设计，多年来深得各路消费者的青睐。5月30日，上汽大众这位经验丰富的“老将”，再次挥出重拳，推出了途观L Pro这位充满活力和创新的“新星”，并把价格区间锁定在了23.68-26.68万元。

作为上汽大众首款真正意义上的智能车型，途观L Pro凭借一系列创新配置，比如电子怀挡、11.6英寸副驾娱乐屏、通8155芯片、和大疆车载合作的高阶智驾和AR实景导航技术，向整个行业发出了明确的信号：油车也能智能化，我们也能树立新标杆！下面就让我们一起来看看，冠以Pro之名的全新途观L Pro，到底还值不值得“神车”的名号吧！

先看外观。一方面，途观L Pro传承了大众家族“简约而不简单”的设计语言，另一方面，设计师们还根据中国消费者的口味，给它来了个“大变身”，带来了先锋前脸标准版和R-Line运动前脸两个造型设计。两个版本。

标准版的线条相对特别规整，就像一个西装革履的商务人士，给人一种大气稳重的感觉。R-Line版的线条则比较大胆，除了采用“贯通式下格栅”，还搭载有酷黑运动套件，包括车顶行李架、后视镜、中网、轮眉、车尾扰流板等位置，均采用高亮黑处理，为车辆增加了不少战斗气息。个人认为，如果你想要展示自己独特的个性，R-Line版绝对就是首选。

途观L Pro的“智能”可不是纸上谈兵。它搭载了IQ. Light高分辨率智慧投影大灯，单侧大灯可达25,600投影像素。不但看起来特别酷炫，而且功能也很实用。它能投射出清晰的车道“光毯”，让你在开车时看得更清楚。遇到修路的地方，它还能投射出显示车宽的光柱，帮你判断能不能过得去，既实用又充满着仪式感，大大提升夜间行车安全。

粼光点阵式LED贯穿尾灯也很有特点，内部造型像Surface LED一样有序排列，还有熏黑处理，让整个车尾看起来更有层次感和辨识度。

在车身颜色上，途观L Pro也是给足了选择，有光爆蓝、星系灰、辉光粉、弧光白和量子黑五种颜色，总有一种能打动你的心。

途观L Pro的“外貌”已经足够年轻时尚了。踏入车内，更是让人眼前一亮。简直让人忍不住要感叹：这不仅仅是一个简单的转型，简直就是一场“内饰革命”啊！

途观L Pro具有“六屏交互体验”。首先，你眼前有10.3英寸的全数字液晶仪表、15英寸的2K智能悬浮大屏，还有11.6英寸的副驾娱乐屏，加上W-HUD抬头显示和带屏幕的智控旋钮，这些加起来已经是五个屏幕了。那么，第六个屏幕在哪里呢？其实，这个屏幕就是咱们每个人手中都离不开的手机。因为途观L Pro不仅支持无线的苹果CarPlay、百度CarLife，还能和华为的HiCar无缝连接。

15英寸中控大屏功能非常丰富，不仅支持车道级导航能用高德地图找路，还有酷我音乐听歌，爱奇艺看视频支持各种主流的影音娱乐应用，比如爱奇艺、咪咕、网易云音乐、QQ音乐等。更厉害的是，它还支持车载微信能连接微信，直接播报消息，或是用语音发微信，甚至还支持手机发地址到车载微信，直接调用地图打开地址导航。为了让屏幕操作更加迅速、流畅，途观L Pro直接搭载了顶尖的8155芯片。

另外，途观L Pro还引入了科大讯飞的前沿语音交互技术，实现了响应速度快、高效识别、连续对话、多意图识别、免唤醒热词、所见即可说、音区分隔免唤醒词、方言说识别以及连续识别等类似真人对话的功能。这些过去你可能只在“新能源”上见过的交互形式，现在途观L Pro也全部具备。

10.3英寸全数字液晶仪表看起来没啥特别的，但上汽大众可是首次在途观L Pro上使用了AR实景导航，并全系标配。它可以把行车记录仪实时拍下的画面和地图导航信息结合起来，显示在仪表盘上，让你看导航就像看真实路况一样。在转弯、分叉路口或者换车道时，你就能更直观、更快速地做出判断。

在眼下这个多屏时代，途观L Pro还给燃油车带来了个特别的“惊喜”——副驾娱乐屏。这块11.6英寸的LCD电容式触摸屏，分辨率超高，看电影、玩游戏都够爽。而且，它还能跟支持手机投屏、也可以投屏至中控屏互相投屏。副驾戴上蓝牙耳机看电影，完全不会打扰驾驶员。要是驾驶员需要导航，副驾也能在副驾屏上搜地址，然后直接发到中控屏上开始导航。

途观L Pro取消了传统的机械档位，采用了现在“新势力”流行的怀挡设计。这个操作控制旋钮跟大众ID系列差不多，往前一旋就是“D”挡，往后一旋就是“R”挡。

黑晶流光智控旋钮设计得很精致，不仅带有屏幕和氛围灯光，而且只需简单按压或旋转，就能轻松切换驾驶模式、选择氛围模式或调节音量，操作起来非常方便。

除了智能配置和炫酷外观外，途观L Pro还拥有一系列舒享配置。比如集加热、通风、按摩于一体的打孔超纤绒云感座椅、30色星空格调氛围套件、智能香氛系统以及9扬声器哈曼卡顿音响系统等等。手机充电也很方便，包括无线充电和45W的有线快充。需要着重说的是，这副座椅的10点按摩功能，可以支持 8 种模式、3 种强度、5 种时长，这可是同级别车型少有的。

更令人兴奋的是，途观L Pro还搭载了与大疆车载团队联合研发的L2+＋级智驾辅助系统，采用了惯导立体双目的视觉方案。支持高级自适应巡航 Pro 版，支持 360s 以内车辆自

动跟随前车行驶，保证绝大多数的十字路口、红绿灯可以自动通行。车道保持系统 Pro 版，

可以更好地应对上下坡及有倾斜角的道路，以及应对混乱车道线或无车道线情况。能应对曲率半径 75m 以上的弯道，可覆盖全国大部分弯道场景，轻松应对大曲率弯道。智能拨杆变道，驾驶员只需要轻拨转向拨杆，系统确认安全的情况下，即可变道。还有智能避障和加塞应对功能，当有车辆从侧方强行加塞时，系统会通过降低车速来应对加塞，在复杂交通场景下也能兼顾安全性和舒适性，当这套系统拥有24个传感器和2个全新控制器的支持。据了解，途观L Pro除了具备自动跟车、拨杆变道等功能外，在泊车功能上也进行了升级。驾驶员只需选定目标停车位，点击“开始”，车辆便会自动完成泊车过程，无论是水平车位还是垂直车位，甚至水平车位的泊出，都不在话下，确实算得上是目前大众最“聪明”的燃油车。

说到这里，我们就不得不提到在刚刚结束的，由天津市人民政府主办，东丽区人民政府、中国汽车技术研究中心有限公司承办的2024世界智能驾驶挑战赛（简称“WIDC”）在天津市东丽湖成功举办。上汽大众途观L Pro在此次赛事中以其卓越的智能驾驶和智能座舱性能，荣获双智一体综合冠军与最佳智能座舱奖，成为全场焦点。这一成就不仅彰显了上汽大众在智能化领域的技术实力，更是对途观L Pro“超聪明的油车”定位的完美诠释。

空间方面，虽说轴距没变，途观L Pro驾乘舒适性表现依旧出色，乘客坐在后排，腿部和头部都能拥有高度“自由”。说到储物空间，这款新车也是考虑得相当周到。无线充电区域下方设有巧妙的储物槽，扶手箱的深度足够放下各种随身物品，后排座椅的扶手以及座椅两侧的插槽也提供了额外的收纳空间。不仅如此，尾箱两侧还设计了实用的储物格，方便放置各种零碎物品，让你在出行时无需担心储物空间不足的问题。

途观L PROPro在动力表现上也依旧给力，它搭载了大家熟悉的2.0T涡轮增压四缸发动机，提供了两种动力选择：137kW和162kW的最大功率，分别对应着320N·m和350N·m的峰值扭矩。与之搭配的是一款7挡湿式双离合变速箱，换挡平顺且迅速。四驱车型配备了4MOTION智能适时四驱系统，支持6种驾驶模式并增加了越野和雪地模式。这样的配置，无疑让途观L PROPro在动力性能和驾驶体验上更加出色。

全文总结：

在这个新能源车大行其道的时代，途观L Pro用实力证明了燃油车也能智能化、也能引领潮流。它不仅让人回忆起那些与燃油车共度的美好时光，更有可能再次成为市场中的“神车”。对于那些热爱燃油车、追求高品质生活的朋友来说，途观L Pro无疑是一个值得考虑的优质选择。

目前，途观L Pro还有购车优惠大放送：限时享受20,000元购置税全免，3年内车辆可8折保值回购，还有3年价值4500元的无忧保养。特定车型更有价值至高4800元的选装包赠送，包括IQ. Pilot 智能辅助驾驶和哈曼卡顿高级音响系统。置换或增购可享高达8000元补贴，最长5年0利率贷款，终身免费媒体流量。推荐新客户购车，双方均可获1000元V豆奖励，这都意味着拥车成本还能降低不少。那么，对于上汽大众途观L Pro，您又有什么看法，欢迎在留言评论聊车！