续航与配置都很到位,东风奕派eπ008把家庭出行研究明白了
新能源时代,理想L8和问界M7这样的车型,靠着大空间和冰箱、彩电、大沙发一应俱全的配置以及极低的用车成本,牢牢抓住了家庭用户的消费痛点,也改变了SUV市场的玩法。不过相比于这些动辄30万元的明星车型,许多消费者还是望而却步,于是东风奕派带来了售价更加亲民的“平替”——eπ008。
新能源时代,理想L8和问界M7这样的车型,靠着大空间和冰箱、彩电、大沙发一应俱全的配置以及极低的用车成本,牢牢抓住了家庭用户的消费痛点,也改变了SUV市场的玩法。不过相比于这些动辄30万元的明星车型,许多消费者还是望而却步,于是东风奕派带来了售价更加亲民的“平替”——eπ008。
6月中旬,东风汽车奕派eπ008正式上市,eπ008增程车型与纯电车型均只有一个配置,售价同为21.66万元。相比于理想L8与问界M7等车型在价格方面诚意确实更足,为了感受eπ008在产品上的实力,日前我们也是来到了襄阳进行试驾体验,接下来我们就看看东风奕派eπ008的产品力如何。
冰箱彩电大沙发都有
在外观方面,奕派eπ008增程与纯电车型均采用家族式设计语言,前脸设计相对简洁,其车头取消了进气中网,采用贯穿式的车灯设计,内部的点阵式光源具备较强的科技感。整个车头极简设计,有新势力车型的感觉。
尺寸方面,长宽高分别为5002/1972/1732mm,轴距为3025mm,与同级竞品理想L7基本相当,而该车身尺寸不仅保证了车内的宽敞空间,也使得整车看起来更加稳重大气,六座的空间布局也让多口之家可以放心选择。
作为一台主打家用的大六座SUV,东风奕派008第二排采用两个舒适的独立座椅,并且配备电动调节、通风、加热,此外,后排可制冷可加热的移动小冰箱也有配备。
可以说这款车主打的就是全能化的家用场景,此外超过 3 米的轴距带来的优势是,第二排和第三排的乘坐空间都能保证,只要第二排乘员将座椅调节到够用的位置,第三排乘坐成年人没有问题,但是长时间乘坐对腿部的承托还是稍显不足,不过小朋友乘坐还是绰绰有余的,适合多口之家。
内饰部分,设计还是比较简洁的,除了多功能的方向盘,其他部分均没有物理按键,进一步提升车辆的科技感。采用的是双副式的多功能方向盘,搭载了 8.8 寸的仪表盘和 15.6 寸的中控屏,座舱芯片为骁龙 8155,流畅度与准确度都很不错。
此外,对于有孩家庭来说,后排配备的15.6 英寸生态大屏相当于一个车载电视,可以为坐在后排乘客带来更好的娱乐视觉体验,即使走很远的路,也不会让他们感到旅程的枯燥乏味,这个设计确实香。
续航足够,主打舒适
在动力方面,新车有增程和纯电两种动力形式。其中,纯电版采用200kW后置单电机,电耗14.7kWh/100km,续航里程可达636km,而增程版搭载马赫1.5T混动专用发动机,最大功率108kW,CLTC纯电续航可达210km,馈电油耗5.55L/100km,CLTC综合续航里程有1300km。
此前我们已经体验过增程版车型,所以此次我们选择试驾纯电版车型,实际驾驶来看,纯电车型200kW 的最大功率保证了车辆在各种路况下都有足够的动力储备,起步加速足够快,同时也没那种电车的眩晕感,还是偏向燃油车的动力调校。
操控方面,虽然车身较大也比较重,但开起来十分灵活,并没有开大车的感觉,方向盘指向性也比较精准,再加上全景影像等功能,新手司机也可以轻松驾驭。
舒适性方面,东风奕派eπ008采用的是前悬架类型为麦弗逊式独立悬架,后悬架类型为多连杆式独立悬架。能够有效的过滤颠簸路面。在试驾场地内做金卡纳绕圈时,无论U型弯还是S弯,都能感觉到底盘不错的支撑性和韧性,而在通过减速带时,悬架又能比较好的吸收地面震动。
同时得益于其优良的底盘调校和高精感知硬件的配合,带来不错的舒适性。eπ008 装备了高速 NOA 领航辅助驾驶系统,包括自动上下匝道、自动车辆变道、自动跟车前行、智能风险播报等功能。这些智能驾驶辅助功能可以大大减轻驾驶员的负担,提高驾驶的安全性和便捷性。
家庭定位,大空间,亲民的价格,东风奕派旗下的第二款车型奕派008,可谓精准地抓住了家庭用户的需求,这也使得其在开启预售5小时后订单就突破了1万台。
通过深度体验来看,eπ008完全有实力成为理想、问界等更高级别的豪华大六座新能源SUV的“平替”,在20万元左右这个价位段,几乎没什么能够同时提供舒适大空间、智能科技配置、家用舒适配置和不错智驾水平的车型,eπ008的两款车型可以说非常契合很多家庭用户的使用需求,对于家庭用户来说,无论是选择eπ008增程版还是纯电版都很划算。
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