三联屏还有零重力座椅，第四代长安CS75 PLUS内饰向新势力看齐
随着新能源汽车的不断冲击，曾经在十万级SUV市场大杀四方的长安CS75 PLUS也是没有了曾经的辉煌，如今为了更好满足消费者对于一辆新时代SUV的期待，第四代长安CS75 PLUS也是在智能化方面向新势力看齐。日前，我们从长安汽车官方获取到了一组第四代CS75 PLUS的内饰官图。
随着新能源汽车的不断冲击，曾经在十万级SUV市场大杀四方的长安CS75 PLUS也是没有了曾经的辉煌，如今为了更好满足消费者对于一辆新时代SUV的期待，第四代长安CS75 PLUS也是在智能化方面向新势力看齐。
日前，我们从长安汽车官方获取到了一组第四代CS75 PLUS的内饰官图。新车定位为一款紧凑型SUV，有望下半年正式上市。
具体来看，新车配备了三联大屏设计，中控屏幕的尺寸要比液晶仪表盘和副驾娱乐屏要稍大一些，屏幕下方还配备了氛围灯带。新车采用怀挡设计，释放了中央扶手前部的空间，配备了两个杯架和手机无线充电板。
尺寸方面，第四代 CS75 PLUS 的长宽高分别为 4770/1910/1695（1705）毫米，轴距为 2800 毫米。与现款第三代 CS75 PLUS 相比，新车的车身长度和轴距分别增加了 60 毫米和 90 毫米，宽度增加了 45 毫米。
值得一提的是，新车还配备了零重力座椅，采用绗缝和打孔工艺，拥有通风、加热以及按摩、大角度放平等功能。在舒适性方面也将大幅提升，对于注重舒适性的消费者来说，绝对是福音。
回顾新车外观，第四代CS75 PLUS前脸格栅继续采用大尺寸倒梯形设计，不过格栅内部布局经过重新设计，采用V形排列的点阵式设计，配合上全新样式的大灯组、贯穿前脸的LED日间行车灯带与发光LOGO，使前脸看上去十分科幻，颜值依旧很能打。
动力方面，根据此前的申报信息来看，新车将搭载全新的蓝鲸动力1.5T发动机，最大功率有138千瓦和141千瓦两种，预计插混动力系统未来也会搭载。
作为曾经十万级SUV市场中的销量佼佼者，此次长安 CS75 PLUS换代也是针对智能化与舒适性进行升级，提升了产品竞争力，未来配上更具诚意的价格也会获得更多消费者喜爱。 目前长安 CS75 PLUS提供多代车型同堂销售，包括经典版、第二代、第三代以及第三代冠军版等。第四代 CS75 PLUS 上市后，长安预计继续这一销售策略，继续抢占市场份额。
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