陶海龙接替贾健旭 上汽大众掌门人延续技术派|汽势闪送
汽势Auto-First|刘天鸣7月18日，上汽集团宣布，上汽集团总裁贾健旭，不再兼任上汽大众总经理，原华域汽车系统股份有限公司总经理陶海龙接任上汽大众总经理一职。自2023年2月贾健旭就任上汽大众总经理，以国际化视野和敏锐的创新视角，进一步推进中外股东双方的共赢合作，加快推动上汽大众的变革转型。
汽势Auto-First|刘天鸣
7月18日，上汽集团宣布，上汽集团总裁贾健旭，不再兼任上汽大众总经理，原华域汽车系统股份有限公司总经理陶海龙接任上汽大众总经理一职。
自2023年2月贾健旭就任上汽大众总经理，以国际化视野和敏锐的创新视角，进一步推进中外股东双方的共赢合作，加快推动上汽大众的变革转型。通过产品力提升、营销模式创新、技术路线变革等提振市场和用户信心，在巩固燃油车市场优势的同时，加快电动化、智能化战略落地。
2024年，在上汽大众成立40周年之际，上汽集团与德国奥迪、大众汽车达成合作协议，共同开发多款智能电动新车，上汽大众成功开启从“技术引进”到中德双方“技术共创”的合资合作全新阶段。今年上半年，上汽大众保持良好增长势头，整车销量达到51.2万辆；新能源车销售近6万辆，同比大幅增长80.4%，在合资车企新能源赛道独占鳌头；上汽奥迪销售近2万辆，同比翻番。
对于上汽大众总经理的选择，上汽集团延续技术派掌门人惯例。接替贾健旭出任上汽大众总经理的陶海龙，1968年出生，工学学士，正高级工程师，拥有三十余年汽车行业从业经历，曾在上汽大众质保部、制造部长期工作，培养了严谨的工作作风和突出的专业能力。
在担任上汽集团乘用车分公司质量保证部执行总监、副总经理期间，为自主品牌成功建立了面向全球的国际品质标准体系。
此后出任上海汽车变速器有限公司总经理，以及华域汽车总经理，在零部件供应链业务领域积累了丰富的管理经验，并带领企业稳步推进制造数字化向管理数字化延伸，通过基于应用场景的数字化赋能，不断提升企业核心竞争力。
上汽大众指出，作为汽车生产制造和质量控制领域的专业化领军人才，陶海龙熟悉整车企业和零部件供应链体系运作，拥有丰富的企业管理经验和团队领导能力，富有创新精神。在技术共创的合资合作全新阶段，陶海龙再次回到上汽大众，将进一步推进各方融合共赢，带领企业加速打通上下游构建新汽车产业生态链；深度推进技术创新，加快奥迪品牌和大众品牌新能源转型升级；高效敏捷应对市场挑战，推进企业高质量可持续发展。
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