携犬同乘电梯 莫忘文明礼有明文忘莫有礼

“电梯门一开。事件一的，看见一条大狗吐着舌头蹲在电梯里，直勾勾地看着我，着实让人害怕。”我市某小区市民胡女士说， 虽然大狗系了狗绳，但对于没有养狗经验的人来说，在电梯这么狭小的空间里碰到狗，还是挺吓人的一件事。

物业提醒：携犬乘坐电梯的，应当避开乘坐电梯的高峰时间，或者为犬戴嘴套，将犬装入犬笼、犬袋。居民委员会、村民委员会、业主委员会可以根据实际情况确定禁止携犬进入电梯的时间。宠物上下电梯时，小犬抱在手上，大犬绳索拉紧。另外带犬只进电梯前，最好先征求电梯里乘客的意见，再决定是否带犬进入。（见习记者 张诗瑶）

来源：石狮日报

电瓶车险危不都点一进电梯一点都不危险

最近发生的这起电动车进电梯起火烧伤的事件，又引起了我们的关注。 这样的事情之所以发生在电梯里，很让人费解。难道在路上骑行就没有危险了吗？为什么电动车会那么容易爆炸起火呢？难道不应该督促制造商提高电瓶车的安全性吗？为什么大家似乎都在指责那些将电动车带进电梯的人，好像电动车和楼有仇一样，在进入楼内就会爆炸。

超过90%的电动车使用铅酸电池，虽然铅酸电池长时间使用会变形和泄漏，但很难发生爆炸。

哪种电池容易爆炸呢？当然是消费者自行改装或原厂配备的劣质锂电池。劣质锂电池很容易在受到撞击或穿刺时发生起火和爆炸。

实际上，真正的问题在于劣质锂电池。 要管理劣质锂电池确实是非常困难的，小区的安保人员不可能检查每辆电动车使用的是何种电池，例如松下锂电池还是来自小作坊的锂电池。在管理人员缺乏相关技术的情况下，我们只能采取“一刀切”的方式。

值得一提的是，“一刀切”的禁止电动车进入电梯上楼的规定并没有禁止用户携带电动车中的锂电池上楼充电。 禁止电动车上楼充电的结果是：许多消费者在购买新车时选择了搭载锂电池的车型，以便更方便地携带上楼充电。 为了保持车辆价格与原本搭载铅酸电池的车型相近，只能购买一些没有品牌认可的锂电动车。最终，大家不再将电动车推入电梯，而是纷纷手提一个锂电池回家充电。这个场景实在让人感到无奈。

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尽管电动汽车自燃的概率和电动自行车相比并不低，但由于电动自行车的总体保有量较小，出现问题的数量相对较少。

目前制造电动汽车的门槛很低，甚至一些小型厂商也开始生产电动车，而电动自行车的门槛更低，导致市面上出现了许多杂牌子产品。更令人担忧的是，这些杂牌子产品大多搭配低质量的电池，给安全性带来了极大的隐患。

对于媒体而言，只有当"人咬狗"才算是新闻。尽管电动汽车无法进入楼内，而自行车可以，但如果自行车在楼内发生自燃，一定会更受记者们关注。如果每户住宅都有车库，并且汽车也能够坐电梯上楼，那么很可能会出现电动汽车在电梯内自燃的新闻。 汽车企业在公关方面的能力要比自行车企业强大得多。就拿宠物举例，大多数小区的电梯不允许宠物进入，或者会设置专门的宠物梯供宠物使用，但事实上有多少人能遵守这些规定呢？

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如果真的想解决这些问题，其实真的不难从源头抓起，什么安全隐患都掐灭了。

1. 市场方面：质检部门应严格管理市场上的杂牌电池和电动车，对于没有合格证的产品应该下架，对问题产品要进行重罚。2. 行业协会：大品牌应该联盟起来，统一所有车型的电池型号，实现通用性。并推出定期旧电池以旧换新的回收制度。3. 厂家：加强对合格品牌的管理，一旦发生自燃事故，厂家应承担所有损失。应在出厂时设置限速，以防止破解和改装。4. 物业：小区物业应设置安全的停车场和充电设施，将其作为硬性要求，与停车和绿化同等重要。5. 用户：提高安全意识，不购买杂牌车和电池。在道路上要安全驾驶，不要随意改装和破解。如果想要更快的交通工具，可以增加预算购买摩托车。

这些事情要投很多钱吗？完全不需要，这一切的前提都是自愿去遵守，人才是关键。无论是制定政策、执行监管还是改善安全意识，都需要每个人自愿去遵守和积极参与。如果每次都觉得麻烦不愿意做出翻天覆地的变化，还是会出现类似的新闻。