网约车“禁带宠物”讨论很有必要 滴滴有宠物专车了

网约车“禁带宠物”讨论很有必要

网约车大都属于私家车，产权明晰，自用时属于私人空间，但在为市民提供出行服务时，则又具有公共属性，则跟出租车一样，属于公共空间。既然网约车被归为公共空间，就应该遵从公共服务的相关原则，站在大众的立场上考虑问题，制定符合大众共同利益的规则。 滴滴展开公众评议话题，邀请广大网友参与调查，讨论网约车司机是否可拒载单独醉酒乘客、饮食、携带宠物等，乃是积极主动寻求公众参与制定规则，以实现网约车的公共治理。

随着网约车行业的快速发展，其已被大众广泛接受，成为市民日常出行交通工具，日单量高达数千万人次。 在庞大的出行数量基础下，也因各种矛盾纠葛混杂，产生了许多问题，诸如司乘之间因车费、路线、醉酒、宠物、垃圾等诱发纠纷，发生口角、肢体暴力冲突等，甚至上演了一些悲剧事件，令人震惊之余，亦对网约车的监管及公共服务规则，提出更高、更细致的标准。

出租车行业经过数十年的发展，已制定了一套完整的服务体系，不仅约束司机行为，对乘客亦有相应的要求，这是历经数十年磨合而成的。网约车面世时日尚短，还处于起步阶段，规则相对较宽松，但网约车发展速度飞快，所暴露出的问题也更多，加之行业规模也已做大，又发生了一些恶性案件，在互联网的传播力度下，社会负面影响非常严重，确实需要未雨绸缪，尽早制定严格合理的服务规则，以补上短板，让网约车的服务和管理更完善。

至于网约车的公众评议话题，关系到每个乘客的切身利益，比如是否应该禁止乘客携带宠物、饮食，拒载单独醉酒乘客，都是日常见到的场景，大家都有各自的利益诉求点，争议不可避免。而从投票结果来看，超八成乘客赞成司机可拒载单独醉酒乘客，乃是出于安全考虑，但也有少数人提出了其他建议，表明网友普遍对司乘安全更重视。而在饮食、宠物等方面，分歧就比较大，说明这些对安全不构成太大威胁，更多属于日常习惯、社会道德问题。

网约车作为公共空间，其服务规则制定标准，应该按照多数服从少数的原则，以大多数人的利益为优先考量，这也是社会公共领域议题的通行原则，合乎现代社会治理规程。对于网约车来讲，通过公众评议探索合理的服务规则，有助于建立完善的服务规范体系，在司乘之间取得较好的平衡点，降低纠纷矛盾冲突发生概率。

文/江德斌

滴滴有宠物专车了

我们养宠环境越来越好啦！

比如说，养宠的选择变多了

（猫狗蜥蜴蛇猪鼠蜘蛛……）、

宠物医院密集了、

宠物医生的医术更高超了……

最重要的是：

我们终于可以正大光明地

带宠物打滴滴车了！！

什么？你还不知道吗？

01

滴滴有宠物专车了！

首先 狗哥严正声明：

无广、无广、无广！

没有收钱、没有收钱、没有收钱！

滴滴打车，在北京市试运营了

一个乘车新服务：宠物专车！

对养宠人的一大好消息，

终于可以带狗狗坐网约车了！

宠物专车和普通专车有什么区别？

1. 宠物专车的司机都是愿意为养宠人跟提供服务的友好司机，正常情况下不会拒载！
2. 有专门的宠物清洁用品，对车内进行清洁！

但是要注意的是：

1. 每笔订单只能携带一只宠物。
2. 宠物需要有主人陪同才能乘车。

据说，在同一个行程的前提下，

宠物专车的费用

会比一般快车的费用要高一些。

你系安全带了没？不要把手、脚、头伸出车窗！

大家觉得这个服务值不值得全国推广呢？

02

带宠乘车的“囧”事

养狗人，尤其是养大型犬的伙伴，

带狗狗出门，打网约车被拒

已经是家常便饭了。

能装进猫包和狗包的小型猫狗还好说，

可是体型稍大、体味稍大的狗狗，

出门坐车被拒率可能高达80%。

没有车的养狗人可谓“举步维艰”。

下面模拟一下养宠人乘车的状况：

带宠打车，首先要跟司机电话沟通，

在这个环节，就会有许多伙伴就被拒绝了。

沟通后，有司机同意你带宠乘车，

但司机到达后，要求把宠物放后备箱。

大家都知道后备箱闷死过宠物吧……

好的，假设现在你和狗狗成功坐上了车。

但你的狗狗可能还没习惯坐车，

兴奋地到处乱窜；

安静下来后，在车上yue了……

也有可能狗狗被车来车往，

吓得乱拉乱尿了……

下车后，“蒲公英属性”的狗狗，

给司机留下了一车“宝贵的毛毛”。

综上，即使你再三强调：

“狗狗很乖，不怎么掉毛！”

“会约束好狗狗车上的行为！”

仍然拒载的司机，也不在少数。

但司机的选择似乎也可以理解了……

可是理解归理解，

养宠人“出行难”的问题也是客观存在的。

该如何调和其中的矛盾呢？

超载了喂

03

一次可贵的尝试

狗哥觉得宠物专车的推出，

无论如何都是对养宠人的福音，

是一次极其可贵的尝试。

这代表了社会开始关注养宠人的需求，

而不是选择性无视了。

无论加钱与否，

“不拒载”就是可贵的开始！

可是有许多铲屎官也有不同的看法：

01 @野生***维亚

非常不看好滴滴做这个产品的初衷，因为并没有额外的服务，反而比专车还要加价九块。完全就是价格歧视有宠物的人。宠物一般都是在箱子里的，不会造成额外的风险。放在人身上就是，普通司机可以拒载酒后乘客，酒后专车绝不拒载，但是多收钱，试问多少人会买账。

@一只**仔： 大环境就这样，说实话我都不在意初衷是怎样了，让狗狗上车就行。别说加几块，多了我都愿意，每次想带狗狗去远一点玩都没有办法去，太难了

@不知**啥名：大部分狗狗都不在箱子里呀，加多这几块钱就当作是清洁费呗，养大狗狗的我觉得真好，家里人没时间开车送我的时候，要是有宠物专车就能带他到处去玩

@娇***一：7-80斤的狗什么箱子能装下，我特意看了下收费，贵点但是可以接受，毕竟司机还要除味除毛消毒

02 @Ag***KU

我感觉有一个很大的弊端 这种车多半全是携带宠物的 那万一有猫瘟狗瘟的 会不会传染下一个乘车的宠物呢 我感觉乘坐一次消毒一次 可能性不大

@Ad***na： 确实，幼猫幼犬很容易中招，抵抗力很差

@De*****to：是的 肯定无法保证一车一清理 隐患很大

@萨摩*****朵拉：宠物都打针的，这个服务挺好的，国外宠物都能上公交地铁，现在我们只有这个滴滴，何必怕东怕西的。

03 @蒙******师

明明后台让司机设置一下愿不愿意载宠物然后客户自己勾选“带宠物”，系统自动匹配就成了…现在搞出来这么一个选项，以后不是宠物专车的司机要100%拒载了…然后宠物专车的卫生搞不好，到时候可能是宠物病毒重灾区…怎么看都不是真的解决问题的方法。

下面再PO一个狗哥比较赞同的评论：

04 @一只**柴

我觉得如果能提供更好的服务和便利就不叫割韭菜啊，很多不养宠物的人是会介意宠物上车的，我觉得宠物友好的话也得先尊重不养宠物的人的权利吧，互相理解才能推动宠物友好的发展啊，我觉得省去沟通成本，然后又能给司机单独的一笔清洁费补贴，这样人家才更愿意搭载宠物，宠物出行才能更加方便，不能说给别人添麻烦了还和载普通乘客一样的价格，而且明码标价（可以选择接受或不接受）我觉得很好

大家说的都有一定的道理。

没有绝对的对错，

都是友好交流。

所以希望这是一次有效的良性的尝试。

希望服务商能在试运行中，

找到问题，妥善地解决问题。

这样，宠物友好

也不会再是“纸上谈兵”了！

你对“宠物专车”有什么想法呢？

都说说看