5.99万起！雪佛兰科鲁泽成最便宜合资车，买车的时机到了？

知道现在的汽车市场卷，但却没想到会有这么卷。为啥突然这么说呢？因为继前几天6.88万起（相当于在原车价上打了“五折多”）的别克威朗Pro车型开卖之后，现在雪佛兰居然也开始在7月放“大招”了。

说来也并不奇怪，雪佛兰这次在7月给出的优惠是直接让旗下车型科鲁泽的车价跌入到了“5字头的价格区间，并且还能够全免商业险。如此一来也就等于说，眼下花不到7万的价格我们就能够开走一台雪佛兰的科鲁泽，那这难道还不叫卷吗？我认为真挺卷的，一起来了解下。

说实话，雪佛兰眼下在汽车市场里的销售处境，的确也是不得不开启大幅的优惠以来促进销量增长才行。要知道，在过去的5月份时间里，雪佛兰旗下8款在售车型，居然只有科鲁泽一款车型取得了月销超过2000辆的销量成绩，而其余像是迈锐宝XL、探界者、开拓者等车系，它们的月销量竟然都只有100~200多辆，那这显然是难以为继下去的。

因此，在这样一种销量低迷的不利环境下，雪佛兰厂家显然就得想办法来提高销量数据才行，于是便有了我们在开头所看到的7月份科鲁泽仅需5.99万元就能买到的促销政策。

讲真，原价9万多起步的科鲁泽车系，放在今天的这一汽车消费市场里，客观来说的确也是没啥竞争力。毕竟，隔壁的比亚迪早就都已经是秦PLUS DM-i 7.98万、秦L DM-i 9.98万起在开卖了，所以像科鲁泽这样的传统合资油车要想能继续抢占一部分细分市场，那势必就得加大降价的力度来才行。

好在，雪佛兰7月一到便已经付诸行动了，所以不管你买不买这款车，我觉得大家都还是要为他们的这种“魄力”和“勇气”给点上一个赞。正如平日里我们经常在文章中说的那样，如果没有这些合资品牌在中国来以技术换市场，咱们的国产车也不会像今天一样发展地这么好。放眼整个中国汽车工业史，合资汽车品牌也绝对是书中最为浓墨重彩的一笔，因此更不应该遭到嘲讽和抵制。