奔驰新一代V级开启路试!尺寸加长/升级4级辅助驾驶
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日前海外媒体曝光了一组奔驰全新一代V级路试谍照图片,新车目前正套壳现款车型进行伪装测试,预计最快将于今年年底前或2025年初首发亮相,并有望在同年下半年上市开售。同时新车也有望在明年下半年或2026年初,同步导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了雷克萨斯LM、理想MEGA、腾势D9等车型。
日前海外媒体曝光了一组奔驰全新一代V级路试谍照图片,新车目前正套壳现款车型进行伪装测试,预计最快将于今年年底前或2025年初首发亮相,并有望在同年下半年上市开售。同时新车也有望在明年下半年或2026年初,同步导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了雷克萨斯LM、理想MEGA、腾势D9等车型。
据悉,奔驰全新一代V级车型,将基于下一代VAN.EA架构平台所打造,该平台将由三个不同的模块(前部、中部和后部)组成,以适应不同尺寸的车型,并为其提供多种传动系统配置。同时新车也将推出头部单电机以及双电机四驱版等车型供消费者选购,而部分车型尺寸也将迎来大幅提升。
另据此前梅赛德斯-奔驰官方表示,品牌旗下乘用版车型将配备3级辅助技术,而商用厢式货车或将提供4级辅助技术。而基于VAN.EA架构平台所打造的商用车型,后期将陆续应用在普通厢式货车、救护车、露营车等各种车型中;乘用版车型则将提供更加豪华的内饰设计,续航里程至少将达到500公里。
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