吴涛:置换人群和下沉市场激发消费|2024中国汽车论坛
汽势Auto-First|刘天鸣 发自上海一片红海之下,主机厂的机会在置换人群、下沉市场上。汽车之家党委书记、首席执行官吴涛在2024中国汽车论坛上指出,中国汽车市场进入了存量市场,60%是靠增换购来取得的,其中油车大概在8.2年左右就要更换,新能源大概是3.6年更换。
汽势Auto-First|刘天鸣 发自上海
一片红海之下,主机厂的机会在置换人群、下沉市场上。汽车之家党委书记、首席执行官吴涛在2024中国汽车论坛上指出,中国汽车市场进入了存量市场,60%是靠增换购来取得的,其中油车大概在8.2年左右就要更换,新能源大概是3.6年更换。再看下沉市场,三线及以下市场增速达到13.2%。
如何抓住置换人群和下沉市场,吴涛认为,首先,应该让用户更加清晰理解,二是把成交的场景打造出来。刚才讲了一个是置换,一个是下沉,你如何把置换车这个场景打出来,如何在下沉市场能够创造成交的场景,更加方便用户购车;第三个是所有主机厂的加盟商们,4S店,这是送到用户手上的最后一公里。这块如果他做不好,再好的产品也出不去。
让用户更加清晰理解,是新时代的新课题,琳琅满目的技术需要翻译给用户听,让用户听懂,让消费者知道你是卖什么的。
聚焦置换,聚焦下沉市场。吴涛说,首先看看置换车,因为置换车很重要的一点就是找到精准的客户,汽车之家的控股股东是平安产险,平安产险也是第二大的车险公司,它首先有7000万的客户,大概80%是五年以上的车。同时,汽车之家还拥有全国最大的二手车拍卖平台。从置换需求到二手车交易,一个完整的服务流程做好,其实能激发出消费的需求。
在下沉市场上,汽车之家和平安产险一起开展了“百城车展焕新季”,能够形成一个真正的O2O。
另外,汽车智己也打造了“一站式”新零售。吴涛指出,在下沉城市最重要的问题是没有那么多展车,那怎么办?我们有裸眼3D,可以让你看到所有的车。第二,可能我们不做展车,我们更多做多品牌的试驾车,试驾好用我可以租一个,这样以裸眼3D的科技赋能让大家看到车,我有多种试驾的品牌车,你可以来试驾,这样也能够让消费者看得见摸得着,也不用摆大量的展车,也不用做很豪华的场地。在这种情况下,也有可能激发出三线以下市场的活力出来。
在存量市场中,打通“最后一公里”,把潜在的客户服务好,提升效率,才能抓住机遇。吴涛强调,把“最后一公里”的用户体验做好,加之聚焦置换,聚焦下沉市场,能很好地抓住真正激发出用户的需求来,走出一条变革之路。
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